Фахівець розповів, як «вбивають» авто з механічною коробкою передач

Хоча автомобілі з автоматичною коробкою передач поступово витісняють ТЗ з МКПП, але більш доступні ціни на подібні авто, а також на вартість їх утримання, приводять до того, що «механіка» все ще користується певним попитом. Втім, фахівці з СТО Vag Service нагадують, що при неправильній експлуатації, механічні коробки передач можуть навіть «вбити» двигун.

Наявність зчеплення, яке розміщене між механічною коробкою і двигуном, при неправильному запуску останнього, чи прогріві – може призвести до великих проблем. В сучасних експлуатаційних матеріалах дуже часто не згадується той факт, що потрібно натиснути на педаль зчеплення при запуску непрогрітого двигуна. Деякі виробники навіть йдуть далі і заперечують необхідність такої дії, але насправді ця маніпуляція дозволяє подовжити життя двигуну, як взимку, так і літом.

Так ви роз’єднуєте двигун з коробкою і стартеру легше прокрутити маховик, адже на запуск двигуна в такому випадку затрачається менше енергії. Після того, як двигун запустився, потрібно на 2-3 секунди затримати педаль зчеплення в натиснутому стані, а потім плавно відпустити. Головне «кидати» різко, бо в такому випадку відбувається швидке зчеплення двигуна з коробкою, і ДВЗ може навіть зупинитися.

В процесі ви можете помітити падіння обертів двигуна, адже з’являється додаткове навантаження від коробки, і чи більший пробіг, тим помітнішим буде цей перехід.

Ще один плюс, від такого підходу, крім збереження ресурсу двигуна – збільшення строку служби акумулятора. В холодну пору моторне мастило стає більш густим і спочатку на вживаних автомобілях з пробігом потрібно «розкачати» акумулятор швидким навантаженням. Для цього перед запуском двигуна вижимають педаль зчеплення на 10 секунд і мастило почне свій рух по системі, що зробить з’єднання двигуна з коробкою в процесі відпускання педалі зчеплення більш безпечним.