Компанія Toyota презентувала оновлену версію свого бюджетного седана Yaris Ativ, обладнавши його гібридною силовою установкою та агресивним спортивним пакетом GR Sport. Новинка стала найдоступнішим гібридом у модельному ряду бренду та демонструє рекордно низьку витрату палива на рівні 3,4 л/100 км.
Гібридні технології в бюджетному сегменті
Серцем Yaris Ativ HEV стала перевірена гібридна система, запозичена у моделей Yaris та Yaris Cross. Силова установка об’єднує 1,5-літровий атмосферний двигун (90 к.с.) з електромотором потужністю 79 к.с., забезпечуючи сумарну віддачу 110 к.с. Енергія передається на передні колеса через безступінчасту трансмісію e-CVT, а живлення електромотора забезпечує компактна літій-іонна батарея ємністю 0,7 кВт·год.
Водії можуть обирати між трьома режимами роботи: економічним Eco, збалансованим Normal та динамічним Power. Завдяки гібридній архітектурі, седан демонструє вражаючу економічність – 29,4 км на літр бензину, що еквівалентно 69 милям на галон за американською системою вимірювання.
Спортивний характер від Gazoo Racing
Версія GR Sport отримала комплексну модернізацію зовнішності в стилістиці motorsport-підрозділу Toyota. Передній бампер оснащений розширеними повітрозабірниками, а силует доповнюють виразні бічні обвіси, задній дифузор та дискретний спойлер чорного кольору.
Спортивний образ підкреслюють 17-дюймові легкосплавні диски, контрастні чорні елементи на даху та дзеркалах, а також фірмові емблеми GR спереду та ззаду. Покупцям доступні три варіанти забарвлення: Platinum White Pearl, Red Mica Metallic та Attitude Black Mica.
Інтер’єр також отримав спортивні акценти: чорна штучна шкіра поєднується з сірим прошиттям, а логотипи GR прикрашають кермо та підголівники сидінь.
Технологічне оснащення преміум-рівня
Попри бюджетне позиціонування, Yaris Ativ HEV GR Sport пропонує багате обладнання. Стандартно автомобіль комплектується аудіосистемою Pioneer з шістьма динаміками, 10,1-дюймовим мультимедійним дисплеєм, бездротовою зарядкою для смартфонів, автоматичним клімат-контролем та пакетом систем безпеки Toyota Safety Sense.
Інженери Gazoo Racing приділили особливу увагу налаштуванню шасі: підвіска та рульове керування були відкалібровані спеціально для цієї версії, а додаткові стабілізатори поперечної стійкості покращили баланс автомобіля в поворотах.
Цінова стратегія та ринкові перспективи
У Таїланді, де розташований головний завод з виробництва моделі, Yaris Ativ HEV стартує від 719,000 батів (близько $22,200) за версію Premium. Топова комплектація GR Sport оцінюється в 769,000 батів ($23,800), що робить її найдоступнішим гібридом у лінійці Toyota.
Для порівняння, базова негібридна версія з 1,2-літровим бензиновим мотором коштує від 549,000 батів ($17,000). Любителі тюнінгу можуть доповнити автомобіль опціональним пакетом Charismo Drift за 19,990 батів або розширеним аксесуарним пакетом GR за 28,990 батів.
Відповідь на китайський виклик
Запуск доступного гібрида стає частиною стратегічної відповіді Toyota на посилення китайських автовиробників у Південно-Східній Азії. За останні роки частка японських брендів на тайському ринку впала з 90% до 71%, хоча Toyota поки зберігає лідерство з показником 38%.
Крім внутрішнього ринку Таїланду, гібридна версія Yaris Ativ буде експортуватися до 23 країн, переважно в регіоні Південно-Східної Азії, де попит на економічні та екологічні автомобіли продовжує зростати.
Поява Yaris Ativ HEV демонструє, як традиційні автовиробники адаптуються до нових ринкових реалій, поєднуючи перевірені гібридні технології зі спортивним дизайном та доступною ціновою політикою.
В якому місці він заряджений із 110 сил?