Dacia Sandero – це не просто автомобіль. Це феномен європейського авторинку, машина, яка роками утримує титул найпопулярнішого нового авто на континенті. І ось тепер цей бюджетний бестселер готується до найбільшої трансформації за всю історію.
Перші зображення четвертого покоління
Канал TALKWHEELS оприлюднив рендери наступної генерації Sandero. Це поки що авторське бачення дизайну, але воно базується на останніх тенденціях Dacia та інсайдерській інформації про майбутню модель.
Дебют нового покоління очікується через кілька років, але вже зараз відомо: зміни будуть радикальними. Вперше в історії моделі покупцям запропонують електричну версію. Це не заміна класичних моторів, а доповнення лінійки – ДВЗ залишаться в гамі паралельно з електротягою.
Електрика за народну ціну
Ключове питання: чи зможе Dacia зберегти свою головну перевагу – доступність – у електричній версії? Компанія, схоже, знайшла відповідь. Sandero четвертого покоління залишиться на перевіреній платформі CMF-B, що дозволить контролювати витрати виробництва.
Але є нюанс. Потенційним покупцям не варто чекати на запас ходу в 500+ кілометрів чи швидку зарядку за 20 хвилин. Dacia робить ставку на інше: електромобіль, який може собі дозволити звичайна європейська сім’я. Без надмірностей, але з реальною можливістю пересісти на електротягу.
Рестайлінг уже на підході
Поки четверте покоління перебуває на етапі розробки, поточна Sandero готується до оновлення. Прототипи рестайлінгової версії для 2026 модельного року вже помічені на дорожніх випробуваннях.
Паралельно до прем’єри готується і компактний кросовер Dacia Sandero Stepway 2026 – підвищена версія для тих, хто хоче трохи більше дорожнього просвіту та захисту кузова.
Чому це важливо
Dacia Sandero – це індикатор здоров’я автомобільного ринку. Якщо навіть найбюджетніший бренд переходить на електрику, це сигнал: епоха ДВЗ справді добігає кінця. Але робить це Dacia по-своєму – без пафосу, технологічного шоу та космічних цінників.
Для України, де бренд Dacia офіційно не представлений, ця новина теж має значення. Адже “сандеро” масово потрапляють на наш ринок як вживані авто з Європи. А доступний електромобіль через кілька років може стати реальною альтернативою старим “євробляхам”.
