Український ринок поповнився ще одним електромобілем – компактний Hyundai Inster офіційно надійшов у продаж. Корейці пропонують недорогий міський кросовер з оригінальним дизайном та запасом ходу до 355 кілометрів за ціною звичайного Duster.
Електричний малюк із характером
Представництво Hyundai розкрило всі подробиці про новинку на своєму офіційному сайті. Inster – це найдоступніший електромобіль марки в Україні та найменший кросовер у модельній лінійці. Його довжина становить усього 3,8 метра, що робить авто ідеальним інструментом для міста.
Модель є електричною версією бензинового Casper, який продається на азіатських ринках. Проте зовні Inster отримав власну ідентичність – рубаний дизайн та футуристичний стиль передньої частини одразу привертають увагу. Ззаду встановили піксельні ліхтарі, які стали фірмовою родзинкою сучасних Hyundai.
Окремо варто згадати версію Cross з масивнішими бамперами та вираженим пластиковим обвісом – для тих, кому потрібен більш брутальний вигляд.
Салон з кольоровим підсвічуванням

Всередині корейці не поскупилися на технології. На передній панелі розмістилися два 10,25-дюймові дисплеї – один для приладів, другий для мультимедіа. Цікава фішка – підсвічування салону може змінювати колір, причому доступні аж 64 варіанти. Можна підібрати настрій на будь-який смак.
Попри компактні зовнішні габарити, інженери продумали ергономіку заднього ряду. Сидіння регулюються по горизонталі та мають змінний кут нахилу спинок. Залежно від їхнього положення, об’єм багажника коливається від 280 до 351 літра – непогано для міського малюка.
Дві версії потужності та батарей

На українському ринку Inster пропонують у двох варіантах потужності – 97 та 115 кінських сил. Більш потужна версія розганяється до сотні за 10,6 секунди, а максималку обмежили на позначці 150 км/год – цілком достатньо для міського ритму життя.
Покупці можуть обирати між батареями ємністю 42 та 49 кіловат-годин. Запас ходу становить 300 та 355 кілометрів відповідно – реальні цифри за циклом WLTP, які в місті можуть бути навіть вищими.
Швидке заряджання до 80% займає всього 30 хвилин на відповідній станції. Бонусом йде функція двонаправленого заряджання V2L – можна використовувати автомобіль як мобільне джерело живлення для електроприладів. Корисно на пікніку чи в разі відключення світла.
Ціна на рівні бензинового кросовера
Найцікавіше – вартість новинки. Базова комплектація Express коштує 934 400 гривень, що приблизно дорівнює ціні популярного Renault Duster. При цьому навіть стартова версія не виглядає обідраною.
У базі вже є безключовий доступ, клімат-контроль, круїз-контроль, датчик світла, камера заднього виду, парктронік та пакет систем безпеки. Для міського автомобіля цього більш ніж достатньо.
Топові комплектації Elegance за 1 153 400 гривень та Cross за 1 203 600 гривень додають світлодіодні фари, датчик дощу, бездротову зарядку для смартфонів, підігрів сидінь та керма. За доплату близько 220-270 тисяч гривень отримуєте значно більший комфорт.
Альтернатива для міста
Hyundai Inster може стати цікавим варіантом для тих, хто шукає компактний електромобіль для міста за розумні гроші. За ціну звичайного бензинового кросовера покупець отримує сучасні технології, нульові витрати на паливо та можливість їздити екологічно.
Головне питання – чи готові українці до таких компактних рішень, адже наш ринок традиційно любить більші автомобілі. Час покаже, чи зайде корейський малюк у нашу душу.


