Facebook Marketplace — це дивовижне місце, де серед купу дрібничок та сумнівних пропозицій іноді трапляються справжні автомобільні скарби. Цього разу на платформі з’явився лот, який здивував навіть досвідчених колекціонерів: найперший концепт-кар Ford Probe IV. Це не репліка і не аматорська копія, а справжній оригінал, який, як вважалося, давно зник. Про це повідомляє Carscoops.
Унікальну знахідку виявили у місті Спрінг, штат Техас. Автомобіль має шасі під номером 001 і був побудований знаменитим ательє Ghia на замовлення компанії Ford. Цей проект був частиною амбітної програми початку 1980-х років з дослідження передової аеродинаміки.
Технічні особливості та аеродинаміка
Програма Ford Probe стартувала ще в 1979 році з метою з’ясувати, як радикальна аеродинаміка може покращити паливну ефективність. До моменту дебюту Probe IV у 1983 році інженери досягли вражаючих результатів.
Повідомляється, що цей концепт досяг коефіцієнта аеродинамічного опору всього 0,15. Цей показник і досі перевершує більшість сучасних серійних автомобілів.
Звісно, для досягнення таких цифр довелося знехтувати нормами безпеки та практичністю. Кузов із композитних матеріалів встановлено на дерев’яне шасі зі сталевими підрамниками, а підвіска регулюється вручну виключно для тестових потреб. Електричний передній сплітер також демонструє, наскільки цей автомобіль випередив свій час.
Стан автомобіля та ціна
Важливо розуміти, що виставлений на продаж екземпляр — це насамперед дизайнерський макет та інструмент для випробувань в аеродинамічній трубі. Він не на ходу і не має повноцінної силової установки, тому майбутній власник не зможе використовувати його для поїздок.
- Продавець вказав в оголошенні умовну ціну (placeholder) у розмірі 11 111 доларів і наразі приймає пропозиції.
- Єдиний відомий «родич» цього авто, шасі 002, було продано у 2022 році за 125 000 доларів і зараз знаходиться в музеї Петерсена в Каліфорнії.
Враховуючи, що шасі 001 не є функціональним транспортним засобом, його ціна навряд чи сягне рівня музейного експоната з Каліфорнії. Однак це безперечно важлива частина автомобільної історії, яка чекає на нового власника, готового зберегти спадщину Ford.
