Ні для кого не секрет, що автосалони часто заробляють на сервісному обслуговуванні значно більше, ніж на безпосередньому продажу автомобілів. Маржинальність тут вища, а потік клієнтів стабільний. Проте деякі сервісні центри переходять межу розумного, зловживаючи довірою клієнтів у спосіб, який важко виправдати. Нещодавно в мережі з’явився показовий приклад такої «співпраці». Про це повідомляє Carscoops.
Шокуючі рахунки за обслуговування
Історія набула розголосу завдяки допису на Reddit у спільноті власників Honda. Власник кросовера Honda HR-V 2023 року випуску розповів про схему, яку помітив після того, як пробіг авто перевищив 30 000 миль (близько 48 тис. км). Згідно з рахунками-фактурами, офіційний дилер замінював фільтр салону приблизно кожні 10 000 миль під час заміни мастила. Кожного разу ця процедура додавала до рахунку 130 доларів. На момент пробігу в 51 809 миль фільтр було замінено вже чотири рази.
Варто зазначити, що багато виробників фільтрів рекомендують заміну кожні 12 000 миль, або частіше в запилених умовах. Рекомендації дилерів Honda різняться, але цифра в 15 000 миль є доволі поширеною. Проте, коментатори в мережі звернули увагу не стільки на частоту заміни, скільки на її вартість.
Деталь за 10 доларів із націнкою в 1000%
Оригінальні змінні фільтри Honda (артикул 80291-TF3-E01) можна знайти на інтернет-майданчиках, таких як eBay, всього за 11-12 доларів з урахуванням доставки. Аналоги на Amazon коштують менше ніж 10 доларів. Навіть преміальна 4-шарова версія Honda з вугільним шаром коштує близько 45 доларів. Різниця з дилерським цінником у 130 доларів вражає.
Ці фільтри не є дефіцитними: вони широко використовуються в модельних рядах Honda та Acura. Одна й та сама деталь підходить для Accord (2023–2026), Civic (2016–2026), CR-V, Odyssey та навіть майбутнього Prelude 2026 року, а також для моделей Acura RDX, Integra та MDX.
Чи складно замінити самостійно?
Можна було б припустити, що левова частка суми в 130 доларів — це оплата складної роботи механіка. Справді, існують автомобілі, де для доступу до фільтра потрібно розібрати половину передньої панелі. Однак Honda HR-V не належить до їх числа. Для доступу до фільтра достатньо просто опустити бардачок, що займає лічені хвилини.
Цікавий факт: головний редактор нашого видання нещодавно зіткнувся зі схожою спробою «апсейлу», коли дилер Honda запросив 189 доларів за заміну фільтрів салону та двигуна. Натомість він придбав ті самі деталі в інтернеті за 30 доларів. Роботу із заміни виконала його 9-річна донька під невеликим наглядом.
Ця історія є черговим нагадуванням для автовласників: перевіряйте вартість запчастин та складність робіт, перш ніж погоджуватися на прайс офіційного сервісу. Якщо з заміною може впоратися дитина, переплачувати сотні доларів просто немає сенсу.
