З недавніх пір покупці почали звертати увагу не лише на ціну автомобіля та його надійність, а й на низку інших факторів, включаючи безпеку. З’ясувати, які машини мають найнижчий рівень захисту при ДТП, вирішили канадські журналісти.
Подробиці
У своєму дослідженні вони спиралися на результати краш-тестів, проведених місцевою організацією IIHS (страховий інститут безпеки дорожнього руху).
З 2023-го у неї різко посилилися методика проведення випробувань. І це призвело до того, що ті моделі, які ще минулого року вважалися безпечними, цього разу провалили тести.
Найнебезпечніші автомобілі за версією видання «Driving» та IIHS (розподілені в алфавітному порядку)
- Audi Q3 – бічний удар (оцінка – погано);
- Buick Encore – середнє перекриття (оцінка – дуже погано);
- Chevrolet Equinox – середнє перекриття (оцінка – дуже погано), бічний удар (оцінка – погано);
- Chevrolet Malibu – бічний удар (оцінка – дуже погано);
- Chevrolet Silverado 1500 – невелике перекриття (оцінка – погано);
- Chevrolet Traverse – середнє перекриття (оцінка – погано);
- Chrysler 300 – невелике перекриття (оцінка – погано);
- Dodge Challenger – невелике перекриття (оцінка – погано);
- Dodge Charger – невелике перекриття (оцінка – погано);
- Ford Escape – бічний удар (оцінка – погано);
- GMC Sierra 1500 – невелике перекриття (оцінка – погано);
- GMC Terrain – бічний удар (оцінка – погано);
- Honda Passport – бічний удар (оцінка – погано);
- Honda Pilot – бічний удар (оцінка – погано);
- Hyundai Palisade – середнє перекриття (оцінка – дуже погано);
- Jeep Grand Cherokee – середнє перекриття (оцінка – дуже погано);
- Jeep Renegade – середнє перекриття (оцінка – дуже погано), бічний удар (оцінка – погано);
- Jeep Wrangler – невелике перекриття (оцінка – погано);
- Kia Forte (Cerato) – бічний удар (оцінка – погано);
- Mazda CX-9 – середнє перекриття (оцінка – погано);
- Mitsubishi Eclipse Cross – середнє перекриття (оцінка – дуже погано), бічний удар (оцінка – дуже погано);
- Mitsubishi Mirage – невелике перекриття (оцінка – погано);
- Nissan Altima – бічний удар (оцінка – погано);
- Nissan Murano – середнє перекриття (оцінка – дуже погано);
- Nissan Rogue (X-Trail) – середнє перекриття (оцінка – погано);
- Subaru Crosstrek – бічний удар (оцінка – дуже погано);
- Subaru Forester – середнє перекриття (оцінка – погано);
- Subaru Impreza – бічний удар (оцінка – дуже погано);
- Toyota Highlander – середнє перекриття (оцінка – погано);
- Toyota Tacoma – бічний удар (оцінка – погано), невелике перекриття (оцінка – погано);
- Volkswagen Atlas – середнє перекриття (оцінка – погано).
Зазначається, що всі ці автомобілі за попередньою методикою випробувань IIHS демонстрували високий рівень безпеки. Тож можна очікувати, що вже зовсім скоро більшість автовиробників адаптуються до нових правил американських краш-тестів, тим самим виключивши свої моделі з цього антирейтингу.
