Компанія BMW вже активно працює над оновленням поточної лінійки 5-Series. Проте, судячи з останніх шпигунських знімків, зміни можуть виявитися не настільки кардинальними, як багато хто очікував. Замість повної адаптації під футуристичну мову дизайну Neue Klasse, баварський автовиробник, схоже, обрав шлях більш стриманої еволюції. Про це повідомляє Carscoops.
Поки інженери випробовують закамуфльовані прототипи моделі 2027 року, незалежні дизайнери вже пропонують своє бачення того, як може виглядати оновлена «п’ятірка» та її заряджена версія M5.
Два шляхи розвитку дизайну
Цифрові художники розділилися на два табори: одні прогнозують повну трансформацію у стилі Neue Klasse, інші ж схиляються до класичного рестайлінгу. Наприклад, на рендерах від Микити Чуйка зображено оновлений універсал M5 Touring, який отримав низку помітних змін:
- Оптика стала вужчою та витонченішою, з простішим малюнком світлодіодних денних ходових вогнів.
- Фірмові «ніздрі» решітки радіатора стали чорними та трохи зменшилися у розмірах, що виглядає охайніше порівняно з поточною версією.
- Змінено форму переднього бампера та бічних повітрозабірників.
Існує також альтернативна візуалізація, де M5 приміряє на себе обличчя концепту Vision Neue Klasse. Такий дизайн передбачає широку горизонтальну панель, що об’єднує фари та решітку радіатора — явне відсилання до легендарних моделей E30 та E24.
Технічні нюанси та інтер’єр
Питання змін у салоні залишається відкритим. Хоча теоретично BMW могла б інтегрувати нову систему Panoramic iDrive, яку готують для електричного iX3, експерти сумніваються в цьому. Враховуючи, що зовнішній рестайлінг планується доволі м’яким, навряд чи компанія піде на радикальну переробку передньої панелі.
Найцікавіша інтрига розгортається навколо силової установки M5. Через суворі норми Euro 7 інженерам довелося «придушити» 4,4-літровий V8 на 40 кінських сил для європейського ринку.
Наразі втрата потужності ДВЗ компенсується налаштуваннями електромотора, що дозволяє утримувати загальну віддачу системи на рівні 727 к.с. Проте існує ймовірність, що під час оновлення BMW знайде спосіб повернути повну потужність бензиновому двигуну, що потенційно зробить рестайлінгову M5 ще швидшою.
Очікується, що прем’єра оновленої цивільної 5-Series відбудеться пізніше цього року, а вихід на ринок заплановано як модель 2027 року. Версії M5 у кузовах седан та універсал, ймовірно, з’являться трохи згодом — орієнтовно у 2028 модельному році.
Також читайте:
