Автомобільний світ отримав перший погляд на нове покоління Honda HR-V, або принаймні на його задню частину. Єдине шпигунське фото, що з’явилося на японських ресурсах, вже встигло викликати бурхливе обговорення. Судячи зі знімка, компактний кросовер готується приміряти на себе дизайн, який запозичує ідеї в одних із найбажаніших позашляховиків на ринку. Про це повідомляє Carscoops.
Глобальна версія, а не «американець»
Перш ніж розбирати деталі, варто внести ясність у заплутану номенклатуру Honda. На фото зображено наступне покоління глобальної HR-V (в Японії модель відома як Vezel). Це не той великий HR-V, який зараз продається в США (і який ми знаємо як ZR-V у Європі та інших регіонах). Йдеться саме про компактнішу модель, яка готується до серйозного оновлення.

Кардинальна зміна іміджу
Навіть за одним ракурсом можна помітити, що зміни будуть радикальними. М’які, округлі форми поточної моделі поступаються місцем більш плоским поверхням та гострим граням. Задні ліхтарі, схоже, стануть вертикальними та квадратними, відмовившись від суцільної світлової смуги, яка є візитівкою актуальної генерації.
Загальна постава автомобіля виглядає більш мускулистою завдяки вираженим колісним аркам та гладким боковинам. Легке звуження кузова до задньої частини створює ефект, який журналісти вже встигли порівняти з візуальним стилем Range Rover. Схоже, HR-V намагається виглядати дорожче та солідніше, ніби змінив мас-маркет «одяг» на костюм індивідуального пошиття.

Загадка заднього двірника
Одна з найцікавіших деталей — це те, чого на фото немає. У звичному місці біля основи скла відсутній задній склоочисник. Натомість під спойлером помітно розрив у камуфляжній плівці. Це наводить на думку, що Honda вирішила використати елегантне рішення: двірник може бути прихований у ніші під спойлером і опускатися лише за потреби.
Технічна частина: акцент на гібриди
Помітна вихлопна труба внизу бампера підтверджує, що нова HR-V не переходить повністю на електрику, хоча поява електричної версії в майбутньому цілком ймовірна. Згідно з повідомленнями інсайдерів, Honda продовжить зміщувати фокус на гібриди.

Очікується, що кросовер отримає новітню фірмову двомоторну систему e:HEV. Вона обіцяє не лише кращу паливну ефективність, але й меншу вагу та налаштування, що імітують відчуття від перемикання передач традиційної трансмісії, як це вже реалізовано в новому Civic Hybrid та відродженому Prelude.





Також читайте:


