Компанія Suzuki офіційно представила оновлену версію кросовера Across для європейського ринку. Модель продовжує стратегію тісної співпраці з Toyota, залишаючись технічним близнюком популярного RAV4. Проте, якщо попередній Across мав передню частину від китайського Toyota Wildlander, то новинка майже повністю копіює версію RAV4 Adventure (відому в США як Woodland Edition). Про це повідомляє Carscoops.
Новий дизайн та оснащення
Рішення запозичити дизайн саме у версії Adventure було не лише естетичним, а й прагматичним. Змінена форма решітки радіатора цієї комплектації дозволила легше інтегрувати масивну емблему Suzuki без необхідності серйозних кузовних переробок. Фактично, автомобіль став майже точною копією донора, що дозволяє використовувати на Across будь-які аксесуари, розроблені для RAV4.
Габаритна довжина кросовера становить 4600 мм. Він комплектується 18-дюймовими колісними дисками темно-сірого кольору. Гама кольорів кузова стримана і включає чотири варіанти:
- Massive Gray (сірий);
- Ever Rest (зеленуватий);
- Super White (білий);
- Attitude Black (чорний).
Інтер’єр також повністю успадкований від Toyota, за винятком логотипа на кермі. У стандартне оснащення входять 12,3-дюймова цифрова панель приладів, проєкційний дисплей та мультимедійна система з екраном 12,9 дюйма. Також доступні бездротова зарядка, п’ять портів USB-C та повний пакет систем допомоги водієві.
Тільки плагін-гібрид
На відміну від Toyota, яка пропонує звичайні гібриди, Suzuki Across продається виключно як плагін-гібрид (PHEV). Силова установка складається з 2,5-літрового бензинового двигуна та двох електромоторів, що сумарно видають 306 кінських сил (224 кВт). Потужність передається на всі чотири колеса через трансмісію E-CVT та систему повного приводу E-Four.
Цікавий факт: попри ідентичну технічну начинку, Suzuki Across розганяється від 0 до 100 км/год за 6,1 секунди, тоді як RAV4 PHEV робить це за 5,8 секунди (за паспортними даними).
Точний запас ходу за циклом WLTP для новинки ще не оголошено, але аналогічна Toyota з батареєю на 22,7 кВт-год здатна подолати до 100 км на чистій електриці.
Ринкові перспективи
Дебют новинки відбувся в Нідерландах, а згодом кросовер з’явиться і на інших ринках Європи. Серед головних конкурентів моделі — Honda CR-V, Subaru Forester, Nissan X-Trail, Skoda Kodiaq та Volkswagen Tayron. Варто зазначити, що Suzuki також випустила модель під назвою Across на Сейшельських островах, але це зовсім інший автомобіль — перелицьований бюджетник Maruti Suzuki Victoris, який не має нічого спільного з європейським гібридом.
Також читайте:
