Хоча переважна більшість ідейних ескізів для концептів або серійних моделей зазвичай приховані від громадськості, іноді автовиробники дають нам уявлення про роботу, яка відбувається в їхніх дизайнерських центрах. У цьому контексті Альберт Кірзінгер, керівник відділу дизайну Volkswagen Commercial Vehicles, нещодавно опублікував декілька ескізів розробки пікапа Amarok.
Подробиці
Керівних відділу дизайну поділився матеріалом у своєму профілі LinkedIn, зібравши багато позитивних відгуків від своїх знайомих і підписників. Кірзінгер розповів, що ці креслення були створені дизайнером VW Флоріаном Ріхтером.
Офіційні ілюстрації зображують версію Amarok, яка кардинально відрізняється від тієї, яка була запущена у виробництво. Модель зберігає ті самі пропорції пікапа з типовими великими колесами та збільшеним кліренсом. Однак він має більш округлі форми кузова.
Якщо говорити точніше, передня частина оснащена складнішими світлодіодними фарами, які зливаються з подовженою решіткою радіатора, яка не виходить на бампер, як X-подібна окантовка VW Amarok другого покоління. Замість цього є єдиний нижній вхідний отвір бампера над алюмінієвою опорною пластиною. Інші деталі включають напис Amarok на капоті та м’які лінії на крилах.
Задня частина прототипу пікапа виглядає ще більш мускулистою, ніж у серійної версії, з вигнутими та увігнутими поверхнями як на дверях багажника, так і на задньому бампері. Світлодіодні задні ліхтарі і подвійні вихлопні труби встановлені на декоративній частині бампера у вигляді дифузора, що надає пікапу більш спортивного вигляду. Легкосплавні диски великого діаметру також додають «атлетичності».
Volkswagen — не єдиний автовиробник, який пропонує зазирнути в процес проектування. General Motors має спеціальний обліковий запис в Instagram для обміну ескізами розробки, а інші бренди часто публікують детальні історії дизайну під час запуску нової моделі.
