Гучні аварії вже неодноразово демонстрували, до чого може призвести сон за кермом сучасних автомобілів. Проте багато власників електромобілів продовжують безмежно довіряти електронним помічникам. У міру того, як системи допомоги водієві стають досконалішими, межа між звичайним асистентом і повноцінним автопілотом стирається, що викликає у водіїв помилкове відчуття повної безпеки. Про це повідомляє Carscoops.
Лише за останні кілька тижнів у мережі з’явилося щонайменше три резонансні відео, на яких зафіксовано сплячих водіїв Tesla під час руху швидкісними магістралями США:
- Інцидент з Model X: жінка за кермом кросовера заснула під час руху трасою. Відео швидко стало вірусним на платформі Reddit.
- Випадок з Model 3: на каліфорнійському шосе зафіксували автомобіль, у якому міцно спали як водій поважного віку, так і його пасажир. Автомобільна електроніка ніяк не відреагувала на ситуацію.
- Сплячий водій Model Y: у місті Колтон зафільмували чоловіка, який спав за кермом на ходу, сховавши обличчя за бейсболкою та сонцезахисними окулярами.
Проблема контролю уваги та недоліки технологій
Наразі достеменно невідомо, чи працювала у згаданих випадках система Full Self-Driving (FSD), чи був активований лише базовий Autopilot. Сучасні версії FSD створені таким чином, щоб запобігати подібним ситуаціям завдяки активному моніторингу уваги водія. Якщо система фіксує, що людина не реагує, вона ініціює безпечну зупинку транспортного засобу.
Проте старіші версії програмного забезпечення не мали таких розширених можливостей. Деякі ранні варіанти автопілота навіть можна було свідомо обдурити, почепивши спеціальні важці на кермо. Це змушувало електроніку вірити, що водій тримає руки на ободі та контролює дорогу.
Експерти зазначають: поки Tesla продовжує вдосконалювати свої системи допомоги, подібні інциденти, ймовірно, повторюватимуться. Це триватиме доти, доки компанія покладається на клієнтів у тестуванні бета-версій на дорогах загального користування, замість повноцінного завершення розробки перед масовим релізом технології.
Також читайте:
