Коротко: базовий типорозмір Volvo XC60 II - 235/65 R17 на ободі 7.5Jx17 ET50.5. Заводська гама тягнеться від 17 до 22 дюймів: 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19, 255/45 R20, 255/40 R21 і 265/35 R22. Розболтовка 5×108, центрувальний отвір 63.4 мм, виліт від ET43 до ET52.5 залежно від діаметра диска.
Заводські розміри шин
Volvo XC60 другого покоління побудований на платформі SPA, і вся лінійка коліс у нього спільна. Розмір не залежить від двигуна: версії T4, T5, T5 AWD, T6 AWD, D4 AWD, D5 AWD, пізніші B4, B5, B6 і гібрид T8 Recharge допускають ту саму гаму. Виняток один: на T6 і D5 сімнадцятий діаметр не схвалений.
У таблиці схвалених комбінацій з мануала XC60 2018 року є два окремі обмеження. Розмір 235/65 R17 не дозволений на авто з 18-дюймовими гальмами - супорт не проходить у диск. А 255/40 R21 і 265/35 R22 допускаються лише в комбінації з розширювачами колісних арок.
| Типорозмір | Диск | Ширина | Діаметр колеса | Відхилення | Ширина обода |
|---|---|---|---|---|---|
| 235/65 R17 | 17″ | 235 мм | 737 мм | база | 6.5-8.5J |
| 235/60 R18 | 18″ | 235 мм | 739 мм | +0.3% | 6.5-8.5J |
| 235/55 R19 | 19″ | 235 мм | 741 мм | +0.5% | 6.5-8.5J |
| 255/45 R20 | 20″ | 255 мм | 738 мм | +0.0% | 7.0-9.0J |
| 255/40 R21 | 21″ | 255 мм | 737 мм | +0.0% | 7.0-9.0J |
| 265/35 R22 | 22″ | 265 мм | 744 мм | +0.9% | 7.5-9.5J |
Якщо не знаєте, що стояло на авто з конвеєра, орієнтуйтеся на табличку виробника в отворі водійських дверей. Заодно перегляньте регламент технічного обслуговування XC60 II: стан підвіски впливає на те, як машина сприйме більший діаметр.
Розболтовка і параметри дисків
Розболтовка Volvo XC60 II - 5×108, тобто п’ять кріплень по колу діаметром 108 мм. Центрувальний отвір диска - 63.4 мм. Виліт за заводськими комбінаціями лежить у діапазоні ET43-ET52.5: для 17-19 дюймів це ET50.5, для 20 дюймів - ET52.5, для 21 дюйма - ET49.5, для 22 дюймів - ET43. На пізніших роках випуску і спортивних версіях трапляються також диски 20×9 і 21×9 з ET38.5.
Колесо кріпиться болтами, а не гайками, різьба M14x1.5. Момент затягування - 140 Нм, це прямо вказано в мануалі Volvo. Різьбу болтів змащувати не можна. Volvo окремо попереджає: через кілька днів після заміни колеса момент треба перевірити повторно. Порівняти параметри з іншими моделями можна в таблиці розболтовок по моделях.
| Розболтовка (PCD) | 5×108 |
| Центральний отвір (DIA) | 63.4 мм |
| Виліт (ET) | ET43-ET52.5 за заводськими комбінаціями (17-19 дюймів - ET50.5, 20 дюймів - ET52.5, 21 дюйм - ET49.5, 22 дюйми - ET43). На пізніших роках і спортивних версіях трапляються також 20×9 і 21×9 з ET38.5. |
| Кріплення | Болти (не гайки), різьба M14x1.5. Момент затягування - 140 Нм, це прямо вказано в мануалі Volvo XC60 2018. Різьбу болтів не змащувати. Volvo окремо попереджає: через кілька днів після заміни колеса момент треба перевірити повторно. |
| Запаска | У базі запаски немає: під підлогою багажника в пінопластовому блоці лежить ремкомплект - компресор і балон з герметиком. Докатка (тимчасова запаска) йде як опція чи аксесуар; тиск у ній 4.2 бар, максимальна швидкість 80 км/год. На гібридних версіях T8 Recharge місця під запаску немає взагалі через акумулятор. |
Взаємозамінні розміри шин
Одразу важливе застереження: наведений нижче перелік - це розрахунок за зовнішнім діаметром, а не заводський допуск Volvo. За базу взято 235/65 R17 із зовнішнім діаметром 737 мм, і в таблицю потрапили розміри, які відхиляються від нього приблизно в межах трьох відсотків. Такий підхід зберігає точність спідометра і коректну роботу систем стабілізації, але він нічого не говорить про те, чи фізично поміститься колесо саме у вашу арку.
Тому перед покупкою перевіряйте три речі. Перше - зазор у колісній арці: підкермуйте до упору в обидва боки і подивіться, чи не торкається шина підкрилка та підвіски, окремо на завантаженому авто. Друге - індекс навантаження: він має бути не нижчим за заводський. Третє - ширина обода: у кожного типорозміру є дозволений діапазон ширини диска, і широка шина на вузькому ободі втрачає форму профілю.
| Альтернативний розмір | Діаметр колеса | Відхилення від бази | Ширина обода |
|---|---|---|---|
| 225/70 R17 | 747 мм | +1.3% | 6.0-8.0J |
| 245/60 R17 | 726 мм | -1.6% | 7.0-8.5J |
| 255/60 R17 | 738 мм | +0.1% | 7.0-9.0J |
| 225/60 R18 | 727 мм | -1.4% | 6.0-8.0J |
| 245/55 R18 | 727 мм | -1.4% | 7.0-8.5J |
| 255/55 R18 | 738 мм | +0.1% | 7.0-9.0J |
| 225/55 R19 | 730 мм | -1.0% | 6.0-8.0J |
| 245/50 R19 | 728 мм | -1.3% | 7.0-8.5J |
| 255/50 R19 | 738 мм | +0.0% | 7.0-9.0J |
| 245/45 R20 | 728 мм | -1.2% | 7.0-8.5J |
| 265/45 R20 | 746 мм | +1.2% | 7.5-9.5J |
| 275/40 R20 | 728 мм | -1.3% | 8.0-10.0J |
| 245/40 R21 | 729 мм | -1.1% | 7.0-8.5J |
| 265/40 R21 | 745 мм | +1.1% | 7.5-9.5J |
| 275/35 R21 | 726 мм | -1.5% | 8.0-10.0J |
| 255/35 R22 | 737 мм | +0.0% | 7.0-9.0J |
| 275/35 R22 | 751 мм | +1.9% | 8.0-10.0J |
| 285/35 R22 | 758 мм | +2.8% | 9.0-10.5J |
Кожен із цих типорозмірів має власну норму тиску, і на заводській табличці вони різні. Усі значення для Volvo XC60 II - перед, зад і при повному завантаженні - зібрані окремо: тиск у шинах Volvo XC60 II.
Зимові шини: який розмір брати
Volvo не публікує окремих значень тиску для зимових шин: діють ті самі 2.3 бар при завантаженні на одну-три особи і 2.7 бар при повному. На зиму беруть найменші схвалені діаметри - 235/65 R17, якщо на авто не стоять 18-дюймові гальма, або 235/60 R18. Вища бокова стінка краще тримає удар від ям і коштує дешевше.
Двадцять перший і двадцять другий діаметри під зиму брати не варто: низький профіль на розбитій дорозі майже не має запасу і легко ловить грижу від удару. Ще одна зимова деталь - тиск: на морозі він падає приблизно на 0.1 бар на кожні 10 °C, тож після перших холодів обов’язково підкачайте колеса до заводських значень і скиньте систему контролю тиску. Значення для інших моделей зібрані в таблиці тиску в шинах.
Чи можна поставити більші диски
Формально так: 21 і 22 дюйми є в заводській гамі, тобто конструкція автомобіля до них готова. Але з умовою - 255/40 R21 і 265/35 R22 Volvo допускає лише разом з розширювачами колісних арок. Без них колесо виступає за межі кузова, і це вже питання не тільки естетики, а й того, як брудом засипає борт машини.
Другий бік великого діаметра - комфорт і витрати: чим тонший профіль, тим жорсткіше авто йде по стиках і тим дорожчі шини. Для щоденної їзди розумний компроміс - 19 або 20 дюймів. І пам’ятайте про запаску: у базі її немає, під підлогою багажника лежить ремкомплект з компресором і балоном герметика. Докатка йде як опція, тиск у ній 4.2 бар, швидкість до 80 км/год, а на гібридних T8 Recharge місця під запаску немає взагалі через акумулятор.
Часті питання
Яка розболтовка у Volvo XC60 II?
5×108, центрувальний отвір 63.4 мм. Кріплення - болти M14x1.5.
З яким моментом затягувати колісні болти?
140 Нм за мануалом Volvo. Різьбу не змащувати, а через кілька днів після заміни колеса момент перевірити повторно.
Який виліт дисків потрібен?
За заводськими комбінаціями ET43-ET52.5: 17-19 дюймів - ET50.5, 20 дюймів - ET52.5, 21 дюйм - ET49.5, 22 дюйми - ET43. На частині пізніх і спортивних версій трапляються 20×9 і 21×9 з ET38.5.
Чи є в XC60 II запасне колесо?
У базі немає: під підлогою багажника лежить ремкомплект - компресор і балон з герметиком. Докатка доступна як опція, тиск у ній 4.2 бар, швидкість до 80 км/год. На T8 Recharge місця під запаску немає через акумулятор.
Який розмір шин брати на зиму?
235/65 R17, якщо на авто не стоять 18-дюймові гальма, або 235/60 R18. Тиск той самий, що й улітку: 2.3 бар при частковому завантаженні і 2.7 бар при повному.
Джерела
- Volvo Cars: схвалені комбінації шин і дисків XC60
- Volvo Cars: тиск у шинах XC60
- Volvo Cars: заміна колеса і момент затягування болтів
- Wheelfitment: параметри дисків Volvo XC60 (2017-)
- Tire Wheel Guide: розміри Volvo XC60 2018
Дані з таблички виробника і каталогів. Перевірено: вересень 2026.
