На вулиці літо та яскраво світить сонце. Виникає логічна думка: «Чому б не помити машину на вулиці?». Результат може мати негативні наслідки. Далеко не в кожен спекотний день варто мити машину.
Небезпека для фарби
Лакофарбове покриття може дати тріщину в повному смислі цього слова. Розпечений метал та холодна вода — ефект можна передбачити. Окрім того, хімічні засоби для миття швидко підсихають при високій температурі, тож на ЛФП можуть з’явитися плями. Чи допоможе полірування, тем питання з неоднозначною відповіддю.
Краплі води
Якщо помити авто та лишити його без сухої обробки ганчіркою, краплі будуть джерелом небезпеки. Вони можуть виконувати функцію лінзи. Через них сонячне проміння буде знов ж таки пошкоджувати фарбу.
Марна робота для воску
Після миття водії наносять захисний віск. І от в спекотну погоду робити це є марною справою. Вся справа в тому, що він буде швидко висихати до того моменту, як ви встигнете його ретельно розтерти по кузову.
Що робити з брудною машиною
Звичайно, щось треба робити. Їздити на брудній машині — не комільфо. Дотримуйтеся наступних порад:
- мийте авто в вітряну погоду або ввечері або ранком;
- не використовуйте дуже холодну воду;
- наносьте мийні засоби безконтактним способом;
- мийте авто частинами, щоб не лишати хімію та краплі води;
- використовуйте мийні засоби низької концентрації.
Прості дії, які допоможуть зберегти лакофарбове покриття цілим на неушкодженим. Літом машину мити приємніше, проте ризики також треба враховувати.