Модель C-HR з’явилася в лінійці японського автовиробника Toyota в 2016 році, виявившись одним із найризикованіших експериментів компанії за останній час. Незважаючи на побоювання, машина була зустрінута цілком непогано. І здебільшого завдяки своїй надійності. Згідно з оцінкою J.D.Power, саме C-HR є кросовером, на який у 2023 році скаржиться найменша кількість власників.
Подробиці
З моменту дебюту машини минуло майже сім років і C-HR змінив покоління. Модернізація привнесла в дизайн автомобіля низку нових деталей, але його форм-фактор залишився незмінним.
Зате відтепер C-HR має повноцінну двоколірну схему забарвлення кузова, а також приховані дверні ручки (у моделей Toyota таке вперше). Ззаду немає традиційних шильдиків – їх замінює напис Toyota C-HR, що світиться.
Кросовер зберіг колишню архітектуру GA-C, так що відстань між його осями не змінилася, чого не скажеш про довжину, що скоротилася на 25 мм (до 4360 мм) та ширину, що додала 35 мм (до 1830 мм).
У салоні автомобіля, починаючи з базової комплектації, буде встановлена цифрова комбінація приладів з екраном діагоналлю 12,3-дюйми, а також мультимедійна система Smart Connect (на вибір будуть 8- та 12,3-дюймові тачскрини).
У Європі продавати новий C-HR збираються виключно у гібридних версіях. Початкове виконання отримає систему на базі 1,8-літрового бензинового атмосферного двигуна потужністю 98 кінських сил і 142 Нм, зв’язку якому складе тяговий електричний двигун на 94 к.с. та 185 Нм. Максимальна потужність тандему становитиме 140 «сил».
Інші модифікації працюватимуть з огляду на 2-літровий «атмосферник», що видає 152 к.с. та 190 Нм. Пікова віддача цієї версії складе 198 к.с., а привід можна буде вибрати як передній, так і повний. У самій «топової» версії максимальна потужність системи дорівнюватиме 223 к.с.
Виробництво нового C-HR займатиме підприємство «Тойоти» в Туреччині. У продаж у Європі кросовер надійде на початку наступного року.
