У цій статті про регламент ТО Toyota Land Cruiser 200 розглянуто версії 4.6 V8 (1UR-FE) і 4.5 V8 D-4D (1VD-FTV) - саме ці два мотори наводить українська брошура Toyota станом на 29.03.2019. Бензинового V8 5.7 (3UR-FE) у цій брошурі немає; Land Cruiser 200 з цим мотором для США згадує сервісний бюлетень Toyota (про нього - нижче).
Модель випускали з 2007 по 2021 рік. Для бензинового 4.6 нижче - графік ТО за сервісною картою офіційного дилера Toyota в Києві. Для дизеля такого документа у відкритому доступі ми не знайшли, тож його інтервали беріть із сервісної книжки своєї машини або в дилера за VIN.
Мотори і характеристики
| Параметр | 4.6 V8 (1UR-FE) | 4.5 V8 D-4D (1VD-FTV) |
|---|---|---|
| Робочий об’єм | 4608 см³ | 4461 см³ |
| Будова | V8, 32 клапани, Dual VVT-i | V8, 32 клапани, турбонаддув з інтеркулером |
| Потужність | 227 кВт (309 к.с.) при 5500 об/хв | 183 кВт (249 к.с.) при 2800-3600 об/хв |
| Крутний момент | 439 Нм при 3400 об/хв | 650 Нм при 1600-2600 об/хв |
| Екологічний клас | Euro 6 | Euro 5 |
| Коробка і привід | 6-ступінчастий автомат, постійний повний привід з диференціалом підвищеного тертя Torsen | |
| Розгін 0-100 км/год | 8,6 с | 8,9 с |
| Витрата, змішаний цикл | 13,7 л на 100 км | 9,9 л на 100 км |
| Паливний бак | 93 л | |
Дані - за українською брошурою Toyota 2019 року. Потужність тих самих моторів залежала від року і ринку: за прес-релізом Toyota Europe про оновлення 2012 року, 4.6 мав 318 к.с. і 460 Нм, а 4.5 D-4D - 272 к.с. і 650 Нм, обидва відповідали нормам Euro 5 і працювали з 6-ступінчастим автоматом; європейський дизель тоді отримав сажовий фільтр (DPF). За прес-кітом Toyota UK, дизель 4.5 V8 D-4D має два турбокомпресори зі змінною геометрією. Характеристики своєї машини звіряйте з документами. Докладніше про бензиновий мотор - у статті «Двигун 1UR-FE».
Регламент ТО для 4.6 (1UR-FE)
За сервісною картою офіційного дилера «Тойота Центр Київ Автосаміт» для Land Cruiser 4.6 (URJ202, з 01.2012, 6-ступінчастий автомат) ТО проходять кожні 15 000 км або щороку, залежно від того, що настане раніше:
| Коли | Основні роботи і матеріали |
|---|---|
| Кожне ТО: 15 000 км або 1 рік | моторна олива 5W-30, 7,5 л; оливний фільтр і прокладка зливної пробки; змащення хрестовин карданного вала; діагностика ходової частини, перевірка або заміна повітряних фільтрів |
| 30 000, 60 000 і 90 000 км (2, 4 і 6 років) | додатково: олива переднього (1,4 л) і заднього (4,3 л) мостів, олива роздавальної коробки (1,5 л), повітряний фільтр, фільтр салону, гальмівна рідина |
| 90 000 км (6 років) | додатково: свічки запалювання (8 шт.) |
| Рекомендовано кожні 90 000 км | олива автоматичної коробки Toyota ATF WS (у карті 5,5 л; рівень виставляють методом переливу, тож фактична кількість може відрізнятися), фільтр і прокладка піддону коробки |
Для мостів карта наводить два варіанти оливи: синтетичну LT 75W-85 GL-5 і мінеральну 80W-90 GL-4/5; яка підходить саме вашій машині, уточніть у дилера. Графік у карті розписано до 105 000 км або 7 років, і заміни ременя ГРМ у ньому немає; про привід ГРМ цього мотора - у статті «Двигун 1UR-FE». Це документ одного дилера для машин з 2012 року, тож для ранніх 4.6 і своєї машини звіряйте графік із сервісною книжкою. Що Toyota вважає важкими умовами експлуатації для вашої версії і які інтервали через них змінюються, уточнюйте в дилера.
Що відомо про обслуговування дизеля
Сервісної карти чи заводського графіка ТО для українських Land Cruiser 200 4.5 D-4D у відкритому доступі ми не знайшли, тому не наводимо інтервалів і об’ємів: їх беріть із сервісної книжки своєї машини або в дилера за VIN. Що варто уточнити: інтервал заміни моторної оливи, її допуск і в’язкість, інтервал заміни паливного фільтра, строки заміни оливи в коробці, роздавальній коробці й мостах, антифризу і гальмівної рідини. Первинного документа Toyota про будову приводу ГРМ дизеля 1VD-FTV ми не знайшли.
Відкликання
| Кампанія | Які машини | Що сталося |
|---|---|---|
| RAPEX A12/00729/21, Toyota 20SMD-116 (Європа, 2021) | Land Cruiser 200 і Lexus LX | у форсунці омивача лобового скла з підігрівом може утворитися тріщина; вода з солями проникає до нагрівального елемента, можливі коротке замикання, перегрів і в найгіршому разі пожежа. Форсунки безкоштовно замінюють на модифіковані |
| NHTSA 18V-887 (США) | Land Cruiser 2008-2019 і Lexus LX 570 | з часом може обірватися проводка датчика натягу ременя безпеки, і подушки безпеки переднього пасажира (фронтальна, колінна і бокова) можуть вимкнутися; вузол ременя безпеки переднього пасажира доопрацьовують або замінюють |
| NHTSA 20V-012 і 20V-682 (США) | Land Cruiser 2014-2015 і 2018-2019 серед багатьох моделей Toyota і Lexus | паливний насос низького тиску в баку може відмовити, і двигун може заглухнути під час руху; насос замінюють |
Американські кампанії стосуються машин для США; чи поширюються відкликання на конкретну машину, привезену в Україну, перевіряють за VIN у дилера Toyota. Окремо для американських Land Cruiser 2008-2011 років з мотором 3UR і 6-ступінчастим автоматом Toyota випустила сервісний бюлетень T-SB-0084-08 щодо помилок і пошкоджень автоматичної коробки; це не відкликання, а процедура ремонту.
Що перевірити на вживаній машині
Звітів ADAC чи TÜV зі статистикою поломок саме Land Cruiser 200 ми не знайшли, тож нижче - редакційний перелік того, що варто перевірити перед купівлею, без претензії на статистику.
- Історія обслуговування. Попросіть сервісну книжку або виписку дилера за VIN: регулярність заміни оливи важить для обох моторів, а для 4.6 видно, чи міняли оливу в мостах, роздавальній коробці й автоматі.
- Діагностика мотора. Коди несправностей, рівна робота на холостому ходу, відсутність стуків і витоків. У дизеля - стан паливної системи і турбонаддуву за даними діагностики.
- Сажовий фільтр дизеля, якщо він є на цій версії. Якщо машина їздила переважно містом короткими поїздками, уточніть історію регенерацій і помилки системи фільтра.
- Автоматична коробка, роздавальна коробка і мости. Перемикання без поштовхів і затримок, відсутність гулу і вібрацій на швидкості, сліди витоків.
- Підвіска і рульове керування. Стуки, люфти, стан амортизаторів і сайлентблоків; на версіях з активною підвіскою - її робота і помилки.
- Рама і кузов. Корозія рами і днища, сліди ремонту кузова (перевірте товщиноміром).
- Відкликання. Чи виконано кампанії, що стосуються машини, - за VIN у дилера.
Загальна методика огляду - у статті перевірка б/в авто за 30 хвилин, а що означає лампа несправності мотора - у статті чому загоряється Check Engine.
FAQ
Як часто проходити ТО на Land Cruiser 200 4.6?
За сервісною картою офіційного дилера Toyota в Києві для машин з 2012 року - кожні 15 000 км або щороку, що настане раніше. Для дизеля 4.5 D-4D інтервал беріть із сервісної книжки своєї машини.
Яку оливу і скільки заливати в Land Cruiser 200 4.6?
За тією самою сервісною картою - 7,5 л моторної оливи 5W-30 на кожному ТО. Для дизеля допуск, в’язкість і об’єм беріть із сервісної книжки: відкритого документа з цими даними ми не знайшли.
Коли міняти оливу в автоматі Land Cruiser 200?
Для 4.6 сервісна карта дилера рекомендує міняти Toyota ATF WS кожні 90 000 км разом із фільтром коробки; рівень виставляють методом переливу.
Чи є ремінь ГРМ у Land Cruiser 200 з мотором 4.6?
У сервісній карті дилера для 4.6 заміни ременя ГРМ до 105 000 км немає. Про будову приводу ГРМ мотора 1UR-FE - у статті «Двигун 1UR-FE»; шум при холодному пуску в будь-якому разі - привід для діагностики.
Які мотори наведено в українській брошурі Land Cruiser 200?
Українська брошура Toyota 2019 року наводить бензиновий 4.6 V8 (1UR-FE) на 309 к.с. і дизельний 4.5 V8 D-4D (1VD-FTV) на 249 к.с. Бензинового 5.7 (3UR-FE) у ній немає.
Чи були відкликання Land Cruiser 200?
Так: у Європі - через форсунки омивача з підігрівом (ризик пожежі, Toyota 20SMD-116), у США - через проводку датчика натягу ременя безпеки (18V-887) і паливний насос (20V-012, 20V-682). Чи виконано кампанії на конкретній машині, перевіряють за VIN.
Корисне про цю модель: тиск у шинах Toyota Land Cruiser 200 і розмір шин і дисків Toyota Land Cruiser 200. Регламенти інших моделей - у каталозі регламентів ТО.
