Toyota переосмислила Prius і, звичайно, позбавила його образу «гидкого каченяти». У 1997 році це був перший автомобіль, випущений як гібрид у найкращому розумінні цього слова, тобто з додатковим електричним приводом для зменшення викидів CO₂ і споживання палива. Однак Prius по-справжньому став популярним лише після зміни моделі в 2002 році.
Однак з часом ідея гібрида втратила свою чарівність захисту клімату через нові розробки. М’яко кажучи, до самої машини потрібно було трохи звикнути візуально, і від їзди на ньому не було ніякого задоволення.
З новою версією Prius 2023 року все має бути іншим. Візуально він тепер «спортсмен» – а що стосується «коней під капотом», то в «загоні пристойний табун». Однак Toyota прощається з повним гібридом на користь системи потужністю 223 к.с.
На додаток до чотирициліндрового бензинового двигуна потужністю 151 к.с. рух забезпечує електродвигун потужністю 163 к.с. Працюючи разом, їм вдається розганяти Prius з місця до 100 км/год за 6,8 секунди. Це виглядає впевнено, хоча бензиновий двигун стає дещо голосним, коли працює під навантаженням.
Японець не стане справжнім спорткаром навіть з удвічі більшою потужністю. На відкритих ділянках дороги вам доведеться задовольнятися максимальною швидкістю 177 км/год. І хоча рульове управління дуже пряме порівняно з його попередниками, а шасі надзвичайно комфортне, під час проходження поворотів на високій швидкості вам доведеться прибрати ногу з педалі газу.
Ця обставина також пов’язана з акумулятором на 13,6 кВт/год, встановленим під заднім сидінням. За словами виробника, 75 відсотків споживаної енергії має бути достатньо, щоб проїхати Prius на 69 кілометрів виключно на електриці.
З зарядкою потужністю 3,5 кВт потрібно чотири години очікування до повної зарядки акумулятора. Toyota пропонує опціональний сонячний дах для Prius. З ним і оптимальним сонячним світлом можна проїхати ще 8,7 кілометрів чисто на електриці. За весь рік японці нарахували 1250 таких абсолютно безкоштовних кілометрів.
Багажник авто вміщує 284 літри з вертикальними задніми сидіннями і в другому ряду вам буде комфортну, якщо ваш зріст не вище 1,80 метра.
Якщо залежного від погоди запасу енергії вам недостатньо, ви можете помітно повернути енергію в акумулятор під час руху накатом і гальмування з відповідним рівнем рекуперації. Загалом Toyota обіцяє розхід бензину лише два літри палива на 100 кілометрів.
Матеріали в салоні нового Prius набагато вищої якості, ніж у його попередників. Але, як і в Peugeot, вам доведеться дивитися на розміщений по-центру TFT-екран і загальний простір у Prius обмежений. Особливо в задній частині авто.
Російський боєприпас «Ланцет», більш відомий як безпілотник-смертник, вразив український «Бредлі», але броня БМП врятувала екіпаж…
Кожен водій під час руху повинен розуміти, скільки палива залишилося в баку його авто. На…
Компанія Mitsubishi офіційно зупинила виробництво компактного кросовера ASX. Це сталося через кілька днів після презентації…
Gazoo Racing, підрозділ Toyota, який займається розробкою спортивних моделей, останніми роками активно розвиває подібні автомобілі.…
На сьогодні багато водіїв у Україні - завзяті курці. Незважаючи на зростання цін на тютюнову…
Окупанти захопили з поля бою підбитий американський танк Abrams M1A1. Сталось це у селі Бердичі…