Новий кросовер Mazda EZ-60 продовжує успішно збирати замовлення. Поки що це дійство проходить тільки китайському ринку і навіть без офіційного озвучення цін Mazda вдалося зібрати 30 000 попередніх замовлень EZ-60.
Офіційний старт продажів в Китаї відбудеться в серпні цього року і оснащуватися автомобіль буде:
- гібридним двигуном з поєднання 1,5-літрового 98-сильного атмосферника, який відповідатиме тільки за заряджання акумулятора 31,73 кВт·год, (авто зможе проїхати 160 км на електричній тязі) і електричного двигуна (255 к.с.). Загальна потужність цієї силової установки 258 к.с. а запас ходу більше 1300 км. Витрати пального коли батарея розряджена, і двигун працює як генератор – 4.95 л/100 км за CLTC у змішаному циклі. За WLTP це може бути ближче до 5.5–6.5 л/100 км;
- повністю електричним двигуном потужністю 255 к.с. з LFP-акумулятором 79,97 кВт·год, який забезпечить запас ходу до 600 км і підтримує швидку зарядку потужністю до 93 кВт, що дозволяє заряджати батарею від 30% до 80% приблизно за 35 хвилин.
Незважаючи на досить суттєві габарити – довжина 4850 мм і колісна база 2902 мм, кросовер не отримає 7-місну версію. Повне оснащення новинки до сих пір тримається в секреті, але деякі фотографії вказують на відмову виробника від традиційного поєднання цифрової панелі приладів і мультимедійного дисплея збоку. Вони будуть замінені величезним 26,45-дюймовим 5K-дисплеє, який охоплює всю ширину передньої панелі, виконуючи функції інформаційно-розважальної системи та дисплея для пасажира.
Також тут з’являться голосове, сенсорне і жестове керування, інтелектуальна система паркування (з можливістю активації голосом зовні), віртуальний 3D-голографічний дисплей (HUD), 23 динаміки з 3D-звуком і динаміки в підголівниках, які дозволяють водію та пасажиру слухати різну музику одночасно. А ще сидіння з підігрівом і масажем, бездротова зарядка для смартфонів, мінімалістичний дизайн кокпіта з плоским кермовим колесом.
Очікувана ціна — від 150 000 до 300 000 юанів (приблизно $20 820–$41 640). В Європі новинка повинна з’явитися, як Mazda CX-6e.