Поки власники позашляховиків із посмішкою долають українське бездоріжжя, у Києві чи десь поблизу розгорнулася справжня автомобільна драма, яка ідеально ілюструє сувору реальність вітчизняних доріг. Головний герой – елітний італійський суперкар Ferrari 488 GTB (орієнтовна ціна в Україні – близько $250 000), який вирішив зіграти в ралійного чемпіона на звичайній ґрунтовій дорозі біля водойми.
Результат, звісно, був передбачуваний. Купе з кліренсом, створеним для ідеально гладких європейських автобанів, не витримало випробування українським “напрямком” і “сів на пузо”.
Низька посадка і висока ціна проїзду
Відео інциденту, опубліковане на сторінці carspotter.ukraine в Instagram, стало вірусним, викликавши хвилю іронічних коментарів. І не дивно! Видовище застряглого суперкара, чий 3,9-літровий V8 твін-турбо на 670 кінських сил (розгін до 100 км/год за 3 секунди, “максималка” – 330 км/год) виявився безсилим проти банальної багнюки, – безцінне.
Нагадування: Ferrari 488 GTB, що випускався з 2015 по 2019 рік, створений для швидкості, а не для сільських ландшафтів. Його підвіска та низький кліренс просто не сумісні з камінням, ямами та розкислою землею.
Але найабсурдніший поворот сюжету стався, коли на допомогу італійській легенді прибув… скромний автомобіль Lada Kalina (сподіваємося, не на літній гумі).
На жаль, відео обривається на моменті, коли “Калина” намагається взяти Ferrari на буксир. Залишається відкритим питання: чи вдалося скромній “Ладі” визволити елітний спорткар, чи довелося викликати на допомогу щось більш серйозне, на кшталт трактора чи важкого евакуатора?
Тож навіть якщо у вас під капотом 670 “коней”, українська ґрунтовка завжди має останнє слово. Іноді краще мати “Ладу” з високим кліренсом, ніж “Феррарі” з низьким.
