Про концепт розповідає AutoExpress. Новинка стала черговим експериментом у рамках серії Icons Get a Makeover, де Skoda переосмислює класичні моделі зі свого минулого.
Повернення до коріння
Автором проєкту виступив дизайнер екстер’єру Марцін Пацлт. Він пояснив вибір саме Skoda 100 простотою та впізнаваністю оригінальних ліній моделі, яка у свій час стала справжнім народним автомобілем.
До серії Icons Get a Makeover раніше вже потрапляли модернізовані версії Favorit, спортивного купе 110R та інших ретро-моделей чеського бренду. Кожен такий концепт – це данина історії та експеримент із дизайнерськими ідеями.
Сучасні пропорції, класичний характер
Концепт 100 sedan не є точною копією оригіналу. Пацлт взяв за основу пропорції сучасного Superb, тому електричний седан вийшов дещо більшим за свого попередника з 70-х.
Дизайнер уникав прямого копіювання стилістики, натомість додавши сучасні елементи. Чітка лінія капота переходить у напис Skoda, а спереду встановлена фірмова чотирифронтальна оптика – візитівка сучасних моделей бренду.
Водночас концепт зберігає дух оригіналу: гострі лінії, впізнаваний силует та загальна філософія простоти форм.
Охолодження як данина заднемоторній компоновці
Оригінальна Skoda 100 мала задній привід та заднє розташування двигуна – рідкісне рішення для масових моделей того часу. Пацлт прагнув відобразити цю особливість в електричному концепті, хоча сучасна електроплатформа працює інакше.
У задній частині з’явилися елементи охолодження: даховий повітрозабірник замість заднього скла та бічні впускні канали, розташовані подібно до класичної моделі. Повнорозмірні горизонтальні жалюзі ззаду натякають на систему охолодження 1,0-літрового бензинового мотора попередника.
Ці деталі – радше стилістичний прийом, аніж функціональна необхідність. Але вони створюють зв’язок між епохами та нагадують про технічну унікальність оригінальної “сотки”.
Від концепту до серії?
Skoda не планує запускати 100 sedan у серійне виробництво – як і інші моделі з серії Icons Get a Makeover. Це суто дизайнерські експерименти, які демонструють творчий підхід команди та повагу до історії бренду.
Утім, Марцін Пацлт вже брав участь у розробці серійних моделей Skoda: Kodiaq, Karoq, Scala та інших. Тому компанія не виключає, що окремі дизайнерські рішення з концепту 100 sedan можуть вплинути на майбутні покоління серійних автомобілів, включно з новою Octavia.
Концепт 100 sedan – це не лише ностальгія. Це нагадування про те, що навіть у епоху електрифікації та цифрових технологій дизайн може черпати натхнення з простоти та елегантності минулого.
