Ford Everest, брутальний рамний позашляховик, побудований на базі пікапа Ranger, щойно отримав свою найпродуктивнішу ітерацію. У спробі наблизити модель до омріяної ентузіастами версії Raptor, компанія оснастила комплектацію Tremor потужним бензиновим двигуном V6. Презентація новинки відбулася на міжнародному фестивалі в Абу-Дабі, що підкреслює ключовий нюанс: на даний момент ця модифікація підтверджена як ексклюзив для ринку Близького Сходу. Про це повідомляє Carscoops.
Що змінилося під капотом
Головна новина прихована у моторному відсіку. Близькосхідна версія 2026 модельного року відмовляється від стандартних агрегатів на користь 2,7-літрового бітурбованого двигуна V6 EcoBoost. Цей мотор працює в парі з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач та системою повного приводу.
Цей силовий агрегат добре знайомий шанувальникам марки, адже він вже встановлюється на Ford F-150 та американські версії Ranger у комплектаціях XLT і Lariat. Він також є близьким родичем більш потужного 3,0-літрового V6, який використовується в Ranger Raptor.
У новому Everest Tremor цей двигун видає 350 кінських сил (261 кВт) та 500 Нм крутного моменту, що робить його найпотужнішим заводським Everest на сьогодні.
Для порівняння, австралійська версія Tremor оснащується 3,0-літровим турбодизелем V6, який хоч і програє в потужності (247 к.с.), але виграє у крутному моменті (600 Нм).
Позашляховий арсенал
Зовні новинка майже повністю повторює австралійську специфікацію Tremor, яка дебютувала минулого року. Автомобіль зберіг всі ключові атрибути для подолання важкого бездоріжжя:
Посилена підвіска з амортизаторами Bilstein;
Збільшений на 26 мм кліренс;
Спеціальний режим їзди Rock Crawl;
Чорні 17-дюймові диски з шинами General Grabber AT3.
Конкуренти та ринкові перспективи
За словами представників Ford, така конфігурація забезпечує «найкращі в класі потужність і крутний момент». Це прямий виклик традиційним суперникам у сегменті рамних SUV, серед яких Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu MU-X та Nissan X-Terra. Встановлення бензинового V6 значно посилює позиції Everest Tremor на папері, особливо в регіонах, де цінують високу потужність бензинових моторів.
Окрім версії Tremor, лінійка Everest 2026 року для Близького Сходу також включатиме комплектації Active, Sport та Platinum. Усі ці моделі отримають оновлення, аналогічні їхнім австралійським відповідникам, оскільки всі вони сходять з одного конвеєра в Таїланді.
