Пам’ятаєте незвичайний Audi A2 початку 2000-х років? Цей ультралегкий компактний автомобіль з алюмінієвим кузовом багато в чому випередив свій час, нагадуючи BMW i3 ще до того, як той з’явився. Тепер, майже три десятиліття по тому, компанія з Інгольштадта, схоже, готова відродити дух цієї моделі в абсолютно новому Q2 e-Tron. Цей електрокросовер розташується в лінійці нижче Q4 e-Tron і фактично замінить бензиновий Q2, ставши новою вхідною точкою в електричну гаму бренду. Про це повідомляє Carscoops.
Візуальна ностальгія та дизайн
На основі шпигунських знімків можна зробити висновок, що новинка збереже характерний високий профіль, притаманний класичному A2, але з більш нахиленим вітровим склом і спадаючою лінією даху. Пропорції автомобіля більше нагадують піднятий хетчбек, аніж традиційний кросовер. Спереду очікуються тонкі світлодіодні денні ходові вогні, розташовані високо, тоді як основні блоки фар будуть інтегровані нижче в бампер.
Профіль автомобіля отримає глибокі виштамповки, а дверні ручки, ймовірно, будуть замінені на елементи у стилі Mustang Mach-E для покращення аеродинаміки. Ззаду дизайнери також залишили посилання на оригінальний A2: високо встановлений спойлер візуально розділяє заднє скло, а сучасна світлодіодна смуга на всю ширину додає футуристичності.
Інтер’єр та технології
Салон Q2 e-Tron, швидше за все, наслідуватиме теми, задані в старших моделях Q3 та Q5. Очікується:
- Вигнутий цифровий дисплей водія з високою роздільною здатністю.
- Центральний сенсорний екран системи MMI.
- Голосовий асистент на базі штучного інтелекту.
- Підтримка сторонніх додатків для стримінгу та навігації.
Незважаючи на компактні зовнішні габарити, рівна підлога електромобіля дозволить зробити салон просторим, а об’єм багажника наблизиться до показників старшого Q4 e-Tron (близько 520 літрів).
Платформа та характеристики
Очікується, що в основі Q2 e-Tron лежатиме оновлена архітектура Volkswagen Group MEB+. Вона обіцяє жорсткіше шасі, кращу енергоефективність та значно швидшу зарядку порівняно з попередніми моделями на базі MEB. Попередні технічні дані виглядають так:
- Базова версія: передній привід, потужність 201 к.с. (150 кВт), батарея 63 кВт·год, запас ходу близько 402 км.
- Топові версії: потужність понад 268 к.с. (200 кВт), більша батарея, запас ходу до 560 км за циклом WLTP.
Також у розробці перебувають повнопривідні версії Quattro з двома моторами та, за чутками, спортивна модифікація з шильдиком RS.
Конкуренти та дата виходу
Новий Q2 e-Tron (або, можливо, A2, залежно від фінального неймінгу) вийде на ринок, насичений компактними преміальними електромобілями. Серед головних конкурентів — Volvo EX30, BMW iX1, Smart #1, Alfa Romeo Junior та Mini Aceman. Хоча раніше йшлося про запуск у 2027 році, свіжі звіти вказують на те, що дебют може відбутися вже у другій половині наступного року.
