Якщо ваше уявлення про автомобільний завод обмежується іскрами від зварювання, нескінченними конвеєрними стрічками та людьми у захисних касках, настав час оновити цю картинку. Компанія Hyundai офіційно заявила, що до 2028 року частину роботи на її заводі в штаті Джорджія (США) виконуватиме гуманоїдний робот Atlas. І так, він пересувається на двох ногах, наче персонаж науково-фантастичного фільму. Про це повідомляє Carscoops.
Від вірусних відео до реальної праці
Atlas — це розробка відомої компанії Boston Dynamics, яку Hyundai придбала у 2021 році. Раніше ми бачили цих роботів у роликах, де вони танцюють або роблять сальто, але нова версія створена виключно для роботи, а не для розваг. Це серйозна машина з «руками» людського масштабу, що мають тактильну чутливість, та суглобами, які повністю обертаються. Робот здатний підіймати вантажі вагою до 50 кг, не скаржачись на біль у спині.
Що саме робитимуть роботи?
На першому етапі Atlas не буде прикручувати колеса чи встановлювати приладові панелі. Його початкове завдання — секвенування деталей. Простими словами, це переміщення та організація компонентів перед їх встановленням. Проте плани автовиробника значно амбітніші:
- До 2028 року — початок роботи на заводі з логістичними задачами.
- До 2030 року — перехід до складніших складальних операцій, за умови підтвердження безпеки та надійності.
Співпраця чи заміна персоналу?
Hyundai позиціює цей крок як співпрацю, а не заміну людей. Основна ідея полягає в тому, що роботи візьмуть на себе «брудну, нудну та небезпечну» роботу (так звану 3D — dull, dirty, dangerous), дозволяючи людям зосередитися на контролі, навчанні та завданнях вищого рівня. Компанія наголошує, що впровадження «фізичного штучного інтелекту» створює нові робочі місця для тих, хто будуватиме, програмуватиме та обслуговуватиме ці машини.
Втім, профспілки та робітники спостерігають за ситуацією з певною тривогою. Перспектива фабрики, повної невтомних машин, викликає закономірні питання щодо довгострокової зайнятості, хоча Hyundai наполягає, що люди залишаться центральною ланкою процесу.
Глобальний тренд автопрому
Варто зазначити, що Hyundai не єдиний бренд, який робить ставку на людиноподібних помічників. Це стає галузевим стандартом, схожим на перехід до конвеєрної системи Генрі Форда століття тому. Наприклад, Tesla активно розробляє власних роботів Optimus, а Mercedes цього року вже почав тестування гуманоїдів на своєму заводі в Берліні.
