Незважаючи на фінансові виклики, які змушують бухгалтерів компанії не спати ночами, Polestar не збирається відступати. Бренд, що належить Geely, запланував випуск чотирьох нових електромобілів до 2028 року, кожен з яких націлений на ключові сегменти ринку. На нас чекають гранд-турер Polestar 5, більш практична версія Polestar 4 у кузові універсал, повністю перероблений седан Polestar 2 та абсолютно новий компактний кросовер Polestar 7. Про це повідомляє Carscoops.
«Універсальний» Polestar 4
Наразі бестселером бренду є модель Polestar 4, хоча її купеподібний силует завжди був більше про стиль, ніж про практичність. Ситуація зміниться у четвертому кварталі 2026 року, коли з’явиться нова версія з рейлінгами на даху, переробленою задньою частиною та, що найважливіше, справжнім заднім склом. Мета таких змін — залучити ширшу аудиторію клієнтів.
Генеральний директор Міхаель Лошеллер зазначає, що оновлений Polestar 4 поєднує простір універсала та універсальність позашляховика з динамікою, притаманною бренду. Технічно автомобіль збереже поточну платформу, але отримає змінений силует та просторіший салон.
Нове покоління Polestar 2
Наступним у черзі є повністю нове покоління Polestar 2, дебют якого заплановано на початок 2027 року. Поточний конкурент Tesla Model 3 існує з 2019 року, тому глибоке оновлення виглядає своєчасним.
Офіційний тизер натякає, що «двійка» змінить свою трохи кросоверну поставу на щось нижче та стрімкіше, отримавши роздільну світлодіодну оптику та лаконічний дизайн бампера. Очікується перехід від концепції ліфтбека з високим кліренсом до більш приземленого спортивного седана.
Компактний кросовер європейської збірки та флагман
У 2028 році з’явиться Polestar 7 — претендент на місце у найбільшому сегменті електромобілів Європи. Попри дещо заплутану схему найменувань бренду, відомо, що це буде компактний SUV, який вироблятимуть у Словаччині на спільній агрегатній базі з моделями Volvo. Лошеллер описує його як «прогресивний автомобіль», що пропонуватиметься за дуже привабливою ціною.
На вершині модельного ряду розташується гранд-турер Polestar 5. Його виробничу версію показали на автосалоні в Мюнхені, а поставки в Європу стартують влітку 2026 року. Це справжній гало-кар на легкій алюмінієвій платформі, який у версії Performance видаватиме до 872 к.с. (650 кВт).
Оптимізм попри збитки
Усі ці плани реалізуються на тлі складних фінансових умов. Минулого року Polestar показав найкращі роздрібні продажі у своїй історії (60 119 авто, зростання на 34%), але водночас бореться зі збільшенням збитків.
«Ми націлені на серце ринку електромобілів, де попит клієнтів і потенціал прибутку є високими», — заявив СЕО компанії, коментуючи майбутню стратегію.
Також читайте:
