Коротко: MR20DD - бензиновий мотор Nissan 2.0 (1997 см³) з безпосереднім упорскуванням і зміною фаз на впуску і випуску, наступник MR20DE з тими самими розмірами циліндрів. Його ставили на X-Trail T32, Serena, Sentra, американський Rogue Sport (так у США називали Qashqai J11) і, як M5R, на Renault Koleos другого покоління. Привід ГРМ - ланцюг. За регламентом Nissan Україна для Qashqai J11 2.0 з варіатором оливу 5W-30 класу C3 (3,8 л) міняють кожні 15 000 км або 12 місяців. Відкликань через дефект внутрішніх деталей MR20DD ми не знайшли; у Японії Nissan відкликав частину Serena і X-Trail через стартер-генератор системи старт-стоп, а в США є сервісні бюлетені Nissan про помилки, які виправляють перепрошивкою блока керування.
Версії і моделі
| Модель, ринок, рік | Потужність | Момент | Джерело |
|---|---|---|---|
| Nissan Rogue Sport, США, 2017 | 141 hp при 6000 об/хв | 147 lb-ft (199 Нм) при 4400 об/хв | прес-кіт Nissan |
| Nissan Sentra, США, 2020 | 149 hp при 6400 об/хв | 146 lb-ft (198 Нм) при 4400 об/хв | прес-кіт Nissan |
| Nissan X-Trail T32, Японія, 2020 | 108 кВт (147 к.с.) при 6000 об/хв | 207 Нм при 4400 об/хв | специфікація Nissan Японія |
За даними Вікіпедії, MR20DD ставили на Serena з 2010 року, X-Trail з 2013 року, Qashqai для Австралії і Нової Зеландії з 2014 року, Renault Koleos другого покоління (код M5R) з 2016 року, Rogue Sport 2017-2022 років і Sentra з 2020 року. Nissan Україна веде регламенти для Qashqai J11 і X-Trail T32 з бензиновим 2.0 і варіатором, але код мотора в них не вказано, тож для конкретної машини звіряйте його за документами.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Робочий об’єм | 1997 см³, 4 циліндри в ряд |
| Діаметр циліндра і хід поршня | 84,0 х 90,1 мм |
| Ступінь стиску | 10,6:1 у Sentra 2020 року, 11,2:1 у Rogue Sport 2017 року і японського X-Trail T32 |
| Блок і головка | алюмінієві |
| Газорозподіл | DOHC, 16 клапанів, зміна фаз на впуску і випуску (Twin CVTC), штовхачі з алмазоподібним покриттям (DLC) |
| Живлення | безпосереднє упорскування |
| Привід ГРМ | ланцюг |
Розміри, об’єм, матеріал блока і ступінь стиску 10,6:1 - за прес-кітом Nissan Sentra 2020 року; Twin CVTC, покриття штовхачів і ступінь стиску 11,2:1 - за прес-кітом Nissan Rogue Sport 2017 року. Ланцюг ГРМ Nissan 13028-5TA0A для Rogue Sport 2022 року наводить каталог оригінальних деталей Nissan у дилерському магазині NissanPartsDeal.
Олива і обслуговування
| Що | Qashqai J11 і X-Trail T32 2.0, регламент Nissan Україна |
|---|---|
| Олива (позиція калькулятора ТО) | Nissan 5W-30 класу C3, 3,8 л на заміну |
| Заміна оливи і фільтра | кожні 15 000 км або 12 місяців, що настане раніше |
| Привідний ремінь | перевірка; заміна, якщо він пошкоджений або індикатор автоматичного натягувача дійшов до межі |
| Антифриз | перша заміна після 90 000 км пробігу або 60 місяців експлуатації, що настане раніше, далі кожні 60 000 км або 48 місяців |
| Клапани | якщо посилився шум від роботи ГРМ, перевірити зазори в приводі клапанів |
Джерело - калькулятор ТО на сайті Nissan Україна для Qashqai J11 2.0 і X-Trail T32 2.0. Детальніше про обслуговування самих машин - у регламенті ТО Nissan Qashqai J11 і регламенті ТО Nissan X-Trail T32.
Відкликання і сервісні бюлетені
| Документ | Моделі | Що в ньому |
|---|---|---|
| NTB22-067A (Nissan, США, 2022) | Sentra 2020-2022 років з MR20DD | горить лампа несправності з кодами P0401 або P0404 (система рециркуляції відпрацьованих газів) без скарг на роботу машини в русі; перепрограмування блока керування мотором, якщо бюлетень застосовний до машини |
| NTB18-047a (Nissan, США, 2019) | Rogue Sport 2018-2019 років з MR20DD | горить лампа несправності з кодами P015A або P015B датчика складу суміші без скарг на роботу машини в русі; перепрограмування блока керування, якщо бюлетень застосовний до машини |
Сервісний бюлетень - це не відкликання, а процедура діагностики й ремонту; чи застосовна вона до конкретної машини, визначають за симптомами і даними машини. Номерів відкликань KBA, DVSA чи RAPEX саме через дефект MR20DD ми не знайшли; це не означає, що їх не було.
В Японії Nissan у січні 2023 року оголосив відкликання 5268 для частини Serena C26 і X-Trail T32 2010-2017 років випуску з системою старт-стоп (повідомлення Nissan): у стартер-генераторі ECO-мотор через недостатнє ущільнення може зруйнуватися підшипник. Спершу з’являється шум, далі можлива зупинка двигуна, а якщо поруч є розлита при обслуговуванні олива, - займання; для машин з MR20DD Nissan окремо пояснює цей ризик. Ремонт - заміна ECO-мотора, до неї ставлять теплозахисну кришку. Це навісний агрегат японських машин, а не дефект внутрішніх деталей мотора.
Що відомо про надійність
Звітів ADAC чи TÜV зі статистикою поломок, які виділяли б несправності саме MR20DD, ми не знайшли. Тому популярні твердження ми лише перевірили на наявність доказів:
| Твердження | Що кажуть джерела |
|---|---|
| «Мотор їсть оливу» | Не підтверджено: даних про частоту ми не знайшли |
| «Через безпосереднє упорскування обов’язково буде нагар на клапанах» | Не підтверджено: даних про пробіг і частоту ми не знайшли |
| «Проблеми з варіатором - це проблеми мотора» | Ні: варіатор - окремий агрегат, і його несправності не є дефектом мотора; перевіряйте їх окремо |
| «Ресурс 300 тис. км» | Не підтверджено: заводської оцінки ресурсу ми не знайшли |
Брак підтвердження не доводить, що твердження хибне, але не дозволяє подавати його як установлений факт. Про слабкі місця самої машини - у статті слабкі місця Nissan X-Trail з пробігом.
MR20DD, MR20DE і QR25DE
| Двигун | Чим відрізняється |
|---|---|
| MR20DE | попередник: ті самі 1997 см³ і 84 х 90,1 мм, але розподілене упорскування; окрема картка MR20DE |
| MR20DD | безпосереднє упорскування, зміна фаз на впуску і випуску |
| QR25DE | інша родина: 2488 см³, 89 х 100 мм; окрема картка QR25DE |
Ресурс
Заводської оцінки ресурсу MR20DD і придатної статистики ми не знайшли, тож цифр не наводимо. Для конкретної машини важать історія замін оливи, відсутність помилок на діагностиці і рівна робота мотора без шуму з боку ланцюга.
Що перевірити перед купівлею
- Код мотора в документах: MR20DD і MR20DE мають однаковий об’єм, але різне упорскування.
- Помилки на діагностиці, зокрема системи рециркуляції відпрацьованих газів і датчика складу суміші.
- Шум ланцюга ГРМ на холодному пуску.
- Витрату оливи між замінами і історію ТО.
- Для машин з варіатором - роботу коробки на тест-драйві: ривки і гул.
Про саму машину - у статті чи варто брати Nissan X-Trail б/в, загальна методика огляду - перевірка б/в авто за 30 хвилин.
FAQ
На яких машинах стоїть MR20DD?
За даними Вікіпедії, на Nissan Serena, X-Trail T32, Qashqai для Австралії й Нової Зеландії, Rogue Sport, Sentra восьмого покоління і Renault Koleos другого покоління (як M5R). Код мотора конкретної машини звіряйте за документами.
Яка потужність MR20DD?
Залежить від ринку: у японського X-Trail T32 - 147 к.с. і 207 Нм, у Sentra 2020 року для США - 149 hp і 146 lb-ft (198 Нм).
Ланцюг чи ремінь ГРМ на MR20DD?
Ланцюг: ланцюг ГРМ для Rogue Sport з MR20DD є в каталозі оригінальних деталей Nissan.
Скільки оливи в MR20DD?
У калькуляторі ТО Nissan Україна для Qashqai J11 і X-Trail T32 2.0 з варіатором - 3,8 л оливи Nissan 5W-30 класу C3 на заміну; для інших моделей і ринків звіряйте сервісну книжку.
Як часто міняти оливу в MR20DD?
Для Qashqai J11 і X-Trail T32 2.0 з варіатором регламент Nissan Україна задає кожні 15 000 км або 12 місяців, що настане раніше; для інших моделей і ринків звіряйте сервісну книжку.
Чим MR20DD відрізняється від MR20DE?
MR20DD має безпосереднє упорскування і зміну фаз на впуску і випуску; розміри циліндрів і об’єм у них однакові.
Дивіться також: каталог двигунів - проблеми і ресурс.
Фото: SsmIntrigue, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (Nissan Qashqai SV AWD 2018 року, Канада; кадр обрізано, емблему, номерний знак і номери на поштових скриньках заретушовано, назву моделі залишено).
