Коротко: A16DMS - бензиновий мотор Daewoo 1.6 16V (1598 см³) родини E-TEC з двома розподільними валами, розподіленим упорскуванням і ремінним приводом ГРМ. В Україні його знають насамперед як 1.6 на Daewoo Lanos: за даними української Вікіпедії, це 106 к.с. і 145 Нм, а найпоширенішим на Lanos в Україні був простіший 1.5 8V на 86 к.с. Обрив ременя небезпечний для клапанів: у таблиці ременів ГРМ Gates A16DMS позначено як мотор, у якому при обриві найімовірніше пошкодження клапанів і поршнів. Серед відкликань у США є кампанія 2004 року щодо датчика положення розподільного вала на Lanos, Nubira і Leganza.
Версії і моделі
| Мотор Lanos | Об’єм і газорозподіл | Потужність і момент | Джерело |
|---|---|---|---|
| A16DMS (1.6 16V) | 1598 см³, DOHC, 16 клапанів | 106 к.с. при 6000 об/хв, 145 Нм | українська Вікіпедія |
| A15DMS (1.5 16V), 1999-2004 | 1.5, 16 клапанів | 100 к.с. | українська Вікіпедія |
| 1.5 8V (A15SMS) | 1.5, один розподільний вал, 8 клапанів | 86 к.с. | українська Вікіпедія; окрема картка A15SMS |
За даними української Вікіпедії, 1.6 16V на Lanos ставили з 1997 року, і в Україні він трапляється значно рідше за 1.5 8V. За даними англійської Вікіпедії, Запорізький автозавод випускав Lanos з 1998 по 2017 рік. Точної прив’язки A16DMS до років і комплектацій українських машин ми в первинних документах не знайшли, тож код мотора конкретної машини звіряйте за блоком і документами.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Робочий об’єм | 1598 см³, 4 циліндри в ряд |
| Діаметр циліндра і хід поршня | 79 х 81,5 мм |
| Ступінь стиску | 9,5:1 |
| Газорозподіл | DOHC, 16 клапанів |
| Живлення | розподілене упорскування (інжектор) |
| Привід ГРМ | зубчастий ремінь |
Об’єм, газорозподіл і живлення - за даними української Вікіпедії; розміри, ступінь стиску і ремінний привід ГРМ - за даними Вікіпедії для 1.6 DOHC родини E-TEC II, до якої вона відносить і A16DMS. Ці самі 79 х 81,5 мм має і пізніший F16D3 на Lacetti і Aveo.
Ремінь ГРМ і олива
У таблиці ременів ГРМ Gates для Австралії й Нової Зеландії (2009) для Lanos 1.6 (A16DMS) 1997-2003 років указано заміну ременя кожні 90 000 км, а сам мотор позначено як такий, де при обриві ременя найімовірніше пошкодження клапанів і поршнів. Це дані постачальника ременів для австралійського ринку, а не заводський регламент для українських машин, тож інтервал для своєї машини звіряйте із сервісною книжкою.
Заводського графіка заміни оливи саме для A16DMS у відкритому доступі ми не знайшли. Для орієнтиру: у сервісному посібнику Chevrolet для Aveo 2007 року з мотором 1.4 DOHC тієї самої родини E-TEC II оливу 5W-30 класу API SL з фільтром міняють кожні 15 000 км або 12 місяців; це документ іншої моделі з іншим мотором.
Якщо дату й пробіг останньої заміни ременя з роликами документально не підтверджено, цю роботу краще зробити одразу після купівлі. Якщо ремінь обірвався, не пробуйте заводити мотор знову: потрібна діагностика на СТО.
Відкликання
| Кампанія | Що відомо | Джерело |
|---|---|---|
| NHTSA 04V-357, США | Daewoo Motor America, Lanos, Nubira і Leganza 1998-2002 років: датчик положення розподільного вала може оплавитися, з’являються дим і запах горілого, можливе займання в моторному відсіку. Ремонт - заміна датчиків і встановлення додаткового запобіжника, кампанія з 07.09.2004, 11 576 машин | звіт Daewoo до NHTSA |
| NHTSA 04V-394, США | та сама проблема для машин Daewoo Motor de Puerto Rico 1998-2003 років | документ кампанії 04V-394 |
Обидві кампанії стосувалися американських машин і не лише версій 1.6; чи охоплювали вони українські Lanos, документи не кажуть. Номерів відкликань KBA, DVSA чи RAPEX саме через A16DMS ми не знайшли; це не означає, що їх не було.
Що відомо про надійність
Звітів ADAC чи TÜV зі статистикою поломок Lanos, які виділяли б несправності саме A16DMS, ми не знайшли. Тому популярні твердження ми лише перевірили на наявність доказів:
| Твердження | Що кажуть джерела |
|---|---|
| «Датчик розподільного вала може оплавитися» | Підтверджено для американських машин 1998-2003 років кампаніями NHTSA 04V-357 і 04V-394 |
| «Ремінь ГРМ рветься раніше, ніж передбачає регламент» | Не підтверджено: даних про частоту обривів ми не знайшли |
| «Слабкий термостат - типова поломка» | Не підтверджено статистикою |
| «Ресурс 300 тис. км» | Не підтверджено: заводської оцінки ресурсу ми не знайшли |
Брак підтвердження не доводить, що твердження хибне, але не дозволяє подавати його як установлений факт.
A16DMS, A15SMS і F16D3
| Двигун | Чим відрізняється |
|---|---|
| A15SMS | 1.5 з одним розподільним валом і 8 клапанами, 86 к.с.; найпоширеніший мотор Lanos в Україні |
| A16DMS | 1.6 з двома розподільними валами і 16 клапанами, 106 к.с. |
| F16D3 | пізніший 1.6 тієї самої родини з тими самими 79 х 81,5 мм, на Lacetti і Aveo; окрема картка F16D3 |
Твердження, що F16D3 - це той самий A16DMS під новою назвою, первинним документом ми не підтвердили: однакові розміри циліндрів ще не означають однакових головки блока, впуску й електроніки.
Ресурс
Заводської оцінки ресурсу A16DMS і придатної статистики ми не знайшли, тож цифр не наводимо. Для конкретної машини важать вчасна заміна ременя ГРМ, історія замін оливи й відсутність перегріву.
Що перевірити перед купівлею
- Код мотора на блоці і в документах: 1.6 16V на Lanos трапляється рідше, ніж 1.5 8V.
- Дату і пробіг останньої заміни ременя ГРМ і роликів.
- Рівномірність роботи на холостому ходу, пропуски запалювання і коди несправностей на діагностиці.
- Запах горілого і сліди оплавлення біля датчика розподільного вала.
- Витоки оливи, особливо в зону ременя ГРМ, і стан антифризу.
Про саму машину - у статті чи варто брати Daewoo Lanos б/в, загальна методика огляду - перевірка б/в авто за 30 хвилин.
FAQ
На яких машинах стоїть A16DMS?
Насамперед на Daewoo Lanos 1.6 16V; в Україні така версія трапляється значно рідше за 1.5 8V. Код мотора конкретної машини звіряйте за блоком і документами.
Яка потужність A16DMS?
За даними української Вікіпедії, 106 к.с. при 6000 об/хв і 145 Нм.
Ланцюг чи ремінь ГРМ на A16DMS?
Зубчастий ремінь.
Коли міняти ремінь ГРМ на A16DMS?
За сервісною книжкою своєї машини. У таблиці ременів ГРМ Gates для австралійських Lanos 1.6 1997-2003 років - кожні 90 000 км; це дані постачальника ременів, а не заводський регламент для України. Якщо історія ременя невідома, його краще замінити одразу.
Чи гне клапани A16DMS при обриві ременя?
Ризик реальний: у таблиці ременів ГРМ Gates A16DMS позначено як мотор, у якому при обриві ременя найімовірніше пошкодження клапанів і поршнів. Після обриву не пробуйте заводити мотор знову.
Чим A16DMS відрізняється від A15SMS?
A16DMS - 1.6 з двома розподільними валами і 16 клапанами (106 к.с.), A15SMS - 1.5 з одним валом і 8 клапанами (86 к.с.).
Дивіться також: каталог двигунів - проблеми і ресурс.
Фото: Vauxford, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (Daewoo Lanos SX 1.6 2001 року; кадр обрізано, емблему і номерний знак заретушовано, назву моделі залишено).
