У той час як більшість автовиробників, у тому числі і японських, вже встигли не тільки розробити, а й вивести в продаж власні електричні кросовери, компанія Suzuki тільки-но вирішила зробити кроки в цей бік.
Подробиці
На початку 2023 року виробник представив концептуальний «паркетник» eVX, який повністю працює на електроенергії, а днями його вперше помітили в ході обкатки на дорогах Європи.
Традиційно для серійної моделі, що ще офіційно не дебютувала, кузов прототипів, що попалися в об’єктиви фотошпигунів, був сильно закамуфльований. Втім, вже навіть за контурами машини можна зрозуміти, що її дизайн виявиться тісно пов’язаний з концептом, представленим півроку тому.
Автомобілю дістануться ті ж пропорції, що й у прототипу, широкі задні крила, заховані в кузові ручки дверей і щось на зразок світлодіодної панелі задніх ліхтарів, яка ховається під чорним пластиковим маскуванням.
Але в екстер’єрі не обійдеться без змін. Так, наприклад, Х-подібні світлодіодні фари, мабуть, будуть замінені на більш традиційні цілісні світлові блоки.
Розміри Suzuki eVX повинні виявитися такими самими, які були у однойменного концепту. Його довжина, нагадаємо, становила 4300 мм, ширина – 1800 мм, а висота – 1600 мм.
Судячи з єдиної фотографії салону, усередині водія чекатиме двоспицеве кермо, а також центральна консоль, яка абсолютно не схожа на цю деталь в сучасних моделях Suzuki.
Про технічну сторону машини поки нічого невідомо, але концепт-кар комплектувався тяговою батареєю на 60 кВт/год, яка теоретично здатна забезпечувати йому запас ходу до 550 км.
Чи буде у товарного кросовера такий самий акумулятор або більш ємний дізнаємося ще нескоро. Дебют серійного Suzuki eVX заплановано лише на 2025 рік.
