Вживана Skoda Octavia 4-го покоління (A8, 2019–2025) має статус доступного, ліквідного і надійного авто, але експерт з підбору авто компанії Mi2Auto все ж вказав на деякі недоліки цього авто, не забувши підкреслити і переваги.
Один з проблемних узлів авто – підвіска, а якщо більш конкретно, то м’які амортизатори, які доставляють не дуже приємні відчуття під час пересування дорогами з поганим покриттям. Якщо вибрали кузов ліфтбек, то будьте готові до того, що кузов розгойдується.
По електроніці можуть бути проблеми з системою “старт-стоп”, нестабільною робото. мультимедійної системи, зокрема 10-дюймового тачскріна. Бувають збої в роботі Apple CarPlay/Android Auto, затримки в інтерфейсі або вихід із ладу датчиків (наприклад, паркувальних чи світла). А ще деякі водії жаліються на незвичне розташування органів управління, проте до цього можливо звикнути.
Силові агрегати надійні без вийнятку. Найпопулярніший і нанадійніший 1.6-літровий атмосфетник, але турбовані 1, 1.4 і 2-літрові двигуни також мають ресурс не менше 300 000 км, при правильному і своєчасному проведенні ТО. Базовий 1-літровий TSI економний, але для активної їзди чи повного завантаження його потужності може бракувати, що робить його менш універсальним.
Якщо вибрали роботизовану коробку передач, то будьте готові до спокійної і розміренної їзди. При спортивному стилі водіння потрібно буде часто замінювати зчеплення. Хоча Octavia вважається економічним автомобілем (витрата пального 4,5–7 л/100 км залежно від двигуна), запчастини та сервіс у офіційних дилерів можуть бути дорогими. Наприклад, заміна маховика чи ремонт DSG коштують значно більше, ніж для бюджетних конкурентів на кшталт Renault Megane.
Ну і який же практичний і надійний вживаний авто без великого багажного відділення. Тут у Skoda Octavia без складених задніх сидінь – 578 літрів вільного простору.
