Група SAIC Motor розпочала попередній продаж оновленого MG4 за ціною ¥73 800, що еквівалентно $10 100. До послуг покупців – чотири модифікації, найпрогресивніша з яких гарантує запас ходу до 530 км, інформує Car News China.
За даними видання, версія е-мобіля з напівтвердотільною батареєю буде представлена у вересні, а поставки почнуться ближче до кінця цього року.
MG4 – один з перших серійних електрокарів з напівтвердотільною батареєю. Елемент пройшов випробування на прокол без задимлення і показав стабільну роботу при низьких температурах. Для підвищення міцності SAIC розробила сплав з додаванням лантану і церію. Відповідний проект обійшовся компанії в $68,7 млн.
Електродвигун на 120 кВт і (250 Н·м) забезпечує швидкість до 160 км/год. Запас ходу, залежно від типу батареї, варіюється в інтервалі 437-530 км. На зарядку АКБ з 30% до 80% йде 20 хв. Тепловий насос зберігає до 75% пробігу при −7°C.
MG4 оснащений 2,5К-екраном на 15,6” під управлінням чипсету Snapdragon 8155. Система MG×Oppo підтримує цифрові ключі, голосові команди і дзеркалювання додатків. OTA-оновлення додають функції віддаленого паркування і навігації.
Габарити е-мобіля в метрах – 4,39×1,84×1,551 при колісній базі в 2,75 м. Кузов посилений за технологією CTB (жорсткість на кручення – 31 000 Н·м/град.) Батарея відповідає стандартам IP67/IP69K. Гарантія на силовий агрегат – довічна.
Салон оздоблений штучною шкірою і може похвалитися 30-ма нішами для зберігання різних аксесуарів. Передні сидіння радують вентиляцією і підігрівом, а задні – нахилом до 27°. Панорамний люк входить в стандартний пакет. Об’єм багажника — 471 л, додатковий відсік — 98 л. При складених сидіннях доступне спальне місце 1,87 м².
MG4 також пропонує камери кругового огляду, автоматичне паркування, підігрів керма і розширені асистенти водія.
