Європа довгий час асоціювалася з компактними автомобілями, які ідеально підходили для вузьких вуличок старих міст. Проте за останні п’ять років ситуація на дорогах кардинально змінилася. Згідно з останніми даними, кросовери та позашляховики (SUV) тепер складають більше половини всіх нових автомобілів, проданих у регіоні. Це різке зростання пояснюється не лише зміною моди, але й еволюцією сприйняття: європейці більше не вважають такі авто неекономічними «монстрами», а бачать у них практичний та універсальний транспорт для міста. Про це повідомляє Carscoops.
Як змінилися цифри: статистика ринку
Зміна вподобань покупців підтверджується сухою статистикою. Ще у 2020 році на частку SUV припадав 41% європейського ринку, що вже було солідним показником. Однак до 2025 року ця цифра зросла до вражаючих 59%. Така експансія кросоверів відбулася за рахунок традиційних сегментів.
Найбільше постраждали хетчбеки. Якщо п’ять років тому вони займали 35% ринку, то зараз їхня частка скоротилася до 23,9%. У кількісному вираженні падіння виглядає ще драматичніше: з 4,2 мільйона проданих одиниць до 2,9 мільйона.
Винятки з правил: хто досі купує хетчбеки
Попри загальний спад, деякі моделі продовжують користуватися шаленим попитом. «Оплотом» сегмента залишаються Renault Clio, Volkswagen Golf та Dacia Sandero. Особливо виділяється Dacia Sandero, яка завдяки своїй доступності (ціна в Німеччині стартує від 13 000 євро) другий рік поспіль претендує на звання найпопулярнішого автомобіля Європи в абсолютному заліку.
Занепад седанів та універсалів
Класичні седани також втрачають позиції: їхня частка зменшилася з 4,7% до 3,5%. Єдиним яскравим лідером тут залишається електромобіль Tesla Model 3, який значно випереджає найближчого конкурента Mercedes-Benz CLA. Цікавим винятком на карті Європи є Румунія, де седани все ще утримують високу частку ринку — понад 15%.
Не оминула криза й універсали. Колись популярні сімейні авто, такі як Skoda Octavia чи VW Passat, поступаються місцем кросоверам. Частка універсалів скоротилася з 10,2% до 7,1%.
Лідери продажів у класі SUV
Основні бренди, такі як Volkswagen, Toyota, Renault та Ford, успішно переформатували свої пропозиції, створивши компактні кросовери, що займають не більше місця на парковці, ніж хетчбеки, але пропонують вищу посадку та «брутальніший» дизайн. Серед найпопулярніших моделей у 2025 році виділяються:
- Volkswagen T-Roc — лідер сегмента (понад 192 тис. авто);
- Volkswagen Tiguan — друге місце (понад 180 тис. авто);
- Toyota Yaris Cross — замикає трійку лідерів;
- Peugeot 2008;
- Dacia Duster.
