Український автопром має в своїй історії безліч цікавих моделей. Так, наприклад, Луцький автозавод відомий своїми позашляховиками, але мало кому відомо, що на заводі проєктували шестиколісні транспортні засоби. Світлини одного з таких потрапили в мережу.
У 80-ті роки на базі позашляховика ЛуАЗ-967 ТПК створили унікальний ЛуАЗ-1901, котрий проєктувався для військових. Авто мало довжину 4,5 метра, а також третю вісь. Габарити дозволяли транспортувати чотирьох поранених бійців. Вантажопідйомність складала 650 кг. ЛуАЗ-1901 був універсальним позашляховиком, що міг пересуватися і сушею, і по воді.
Позашляховик мав постійний привод на другу та третю вісь, а перша – підключалася примусово. Крім того, колеса перших двох осей виконані такими, що повертаються. Під капотом транспортного засобу знаходився 40-сильний двигун від «Запорожця».
ЛуАЗ створений у 1984 році. Під час тест-драйву позашляховик долав 58-градусні підйоми та канави шириною до 1,4 м. На жаль, проєкт не отримав друге дихання та наприкінці 80-х був закритий.
Виробництво ЛуАЗ-1901 відновилося в роки незалежності. Таким чином з‘явився ЛуАЗ-1901 «Геолог», що в 1999 році дебютував на автошоу SIA.
Під капотом оновленого позашляховика знаходився 1,5-літровий трициліндровий дизель 3ДТМ на 51 к. с. Маленькою батьківщиною моделі стало Харківське конструкторське бюро ім. Морозова. Максимальна позначка на спідометрі в позашляховика становила 60 км/год.
На жаль, і друга версія ЛуАЗ-1901 «Геолог» не стала на конвеєр. Загалом відомо про 8 екземплярів позашляховика.
Чому б не повторити, не перезапустити? Простий і дешевий автомоьіль, з хорошими показниками прохідності там де інші стають.