Багато років Toyota утримувала титул виробника найнадійніших автомобілів. Corolla та Prius були еталоном якості, про який не сперечалися. Але південнокорейці вирішили інакше: Hyundai Elantra Hybrid 2025 року демонструє рейтинги якості та економічності, які не просто зрівнялися з японцями, а й перевершили їх.
JD Power: 86 балів проти 79 у Toyota
За результатами незалежного дослідження JD Power за 2024 рік Hyundai Elantra отримав оцінку 86/100, що визначається як “відмінна” надійність. Для порівняння:
- Toyota Corolla – 79/100
- Toyota Prius – 75/100
- Toyota Camry – 86/100 (зрівнялась з Elantra)
Тобто корейський седан обігнав дві з трьох ключових моделей Toyota. І це не статистична похибка – це новий порядок речей.
Repair Pal: Hyundai дешевший у ремонті
Repair Pal, що спеціалізується на вартості ремонту, поставив бренду Hyundai 4/5 балів. Toyota отримала теж 4/5, але Hyundai посідає 4-те місце в загальному рейтингі проти 8-го у Toyota.
Очікуваний показник надійності для гібридної Elantra – 4.5/5. Середня річна вартість ремонту – лише $452 (близько 18,000 гривень). Це підкреслює низьку частоту серйозних поломок.
Для порівняння: Toyota Corolla Hybrid коштує в обслуговуванні трохи дорожче, хоча різниця невелика. Але факт залишається фактом: корейці зробили машину, яка не тільки надійна, а й дешева у володінні.
Витрата палива: 4.35 л/100 км проти 4.7 у Toyota
Справжньою перевагою Elantra Hybrid є паливна економічність. Комбінований показник за оцінкою EPA – лише 4.35 літра на 100 кілометрів. Toyota Corolla Hybrid демонструє 4.7 л/100 км.
Різниця здається невеликою, але за рік активної експлуатації це сотні літрів економії. А враховуючи ціни на пальне – відчутна різниця у витратах.
Elantra Hybrid оснащена 1.6-літровим гібридним двигуном, який генерує сумарну потужність 139 к.с. та крутний момент 264 Нм. Це не спорткар, але для міста та траси достатньо.
DCT замість варіатора: Hyundai зробив інакше
Ще одна технічна особливість, яку відзначають експерти – використання 6-ступеневої автоматичної трансмісії з подвійним зчепленням (DCT) замість традиційного для гібридів варіатора (CVT), який встановлюється у Toyota Corolla.
Така коробка передач забезпечує більш динамічні відчуття від керування та може впливати на довговічність трансмісійного вузла. Варіатори надійні, але DCT дає більше задоволення від їзди.
Чи це кінець японської монополії?
Hyundai та Kia останні 10 років методично наздоганяли японців за якістю. Тепер вони не просто наздогнали – вони обігнали. Elantra Hybrid – це доказ, що корейці навчилися робити гібриди не гірше, а в деяких аспектах навіть краще за Toyota.
Для українського ринку це означає одне: якщо шукаєте надійний гібрид, не зациклюйтеся тільки на Toyota. Hyundai Elantra Hybrid заслуговує на увагу. Особливо якщо цінуєте економію палива та низькі витрати на обслуговування.
