Бренд Scout надав можливість детальніше розглянути концепт Traveler Pacific Mist. Це дещо перероблена версія дослідження, яке спочатку дебютувало на торішньому автосалоні в Лос-Анджелесі. Виробник називає це «переосмисленням теми», яке демонструє потенціал майбутніх пакетів оснащення та спеціальних версій позашляховика. Про це повідомляє Carscoops.
Магія кольору та каліфорнійське натхнення
Головною особливістю концепту стала унікальна фарба Pacific Mist, створена власними силами компанії. Це складне багатошарове триетапне покриття, яке змінює колір залежно від умов освітлення. У похмурі дні Traveler виглядає сріблястим, але коли виходить сонце, кузов набуває блакитного відтінку.
Колір черпає натхнення з узбережжя Каліфорнії. Ейлін Барраса, директор Scout з дизайну кольорів та матеріалів, зазначила, що він нагадує «туман, що підіймається, коли хвилі розбиваються об скелі тихоокеанського узбережжя».
Нові аксесуари та «рюкзак» замість запаски
Окрім ексклюзивного кольору, концепт отримав низку зовнішніх доопрацювань. Автомобіль оснащено унікальними 22-дюймовими колесами з чорним покриттям та 35-дюймовими всюдихідними шинами BFGoodrich T/A KO3. Дизайнери також додали чорні дверні ручки та контрастний чорний дах.
Найцікавішим нововведенням став новий задній носій, який замінює традиційне запасне колесо. У компанії його називають «рюкзаком». Він має два відсіки, які можна використовувати для зберігання мокрих або сухих речей. Scout натякнув, що цей аксесуар може піти в серійне виробництво, назвавши ці оновлення «поглядом на майбутню дорогу».
Інтер’єр та технічні характеристики
Салон концепту отримав стильну обробку з коричневими шкіряними сидіннями та акцентами, натхненними джинсовою тканиною. Доповнюють картину двоколірне кермо, металеві вставки та висувний дах Cabana Top.
Хоча концепт виглядає знайомим, у Scout кажуть, що він демонструє, як можуть виглядати майбутні пакети — різні палітри, набори оздоблення та системи спорядження. Щодо технічної частини, виробник не розкрив детальних специфікацій, але підтвердив наявність силової установки Harvester. Це система зі збільшеним запасом ходу, де двигун внутрішнього згоряння працює як генератор для батареї, забезпечуючи загальний пробіг понад 805 км (500 миль).
Також читайте:
