Компанія Mazda офіційно розкрила вартість оновленого кросовера CX-5 для американського ринку. Базова ціна моделі тепер стартує з позначки 29 990 доларів (без урахування плати за доставку в розмірі 1 495 доларів). Це означає подорожчання на 940 доларів порівняно з попередником. Цікаво, що тепер «класичний» CX-5 став на 90 доларів дорожчим за споріднену модель CX-50, що створює певну внутрішню конкуренцію в лінійці бренду. Про це повідомляє Carscoops.
Нові габарити та інтер’єр
Оновлений CX-5 суттєво додав у розмірах. Автомобіль став довшим на 114 мм (4,5 дюйма), а колісна база збільшилася на 76 мм (3 дюйми), що обіцяє більше простору в салоні. Вже у базовій версії кросовер оснащується світлодіодними фарами та 17-дюймовими колісними дисками.
В інтер’єрі водія зустрічає 10,25-дюймова цифрова панель приладів та 12,9-дюймова інформаційно-розважальна система з вбудованими сервісами Google. Дисплей підтримує Android Auto та Apple CarPlay, проте у початковій комплектації підключення можливе лише через кабель. Серед стандартного обладнання також є двозонний клімат-контроль та аудіосистема на 8 динаміків.
Безпека та рівні оснащення
Навіть базова версія 2.5 S вражає набором систем безпеки. Сюди входять адаптивний круїз-контроль з радаром, система розпізнавання дорожніх знаків, моніторинг сліпих зон, система утримання в смузі та попередження про перехресний рух ззаду.
Лінійка комплектацій пропонує широкий вибір опцій:
- CX-5 2.5 S Select ($31 990): додає бездротову зарядку, безключовий доступ, бездротові Apple CarPlay/Android Auto, підігрів дзеркал та комбіновану оббивку сидінь.
- CX-5 2.5 S Preferred ($34 250): відрізняється 19-дюймовими дисками, електроприводом багажника, підігрівом передніх сидінь і керма, а також проекційним дисплеєм.
- CX-5 2.5 S Premium ($36 900): пропонує панорамний дах, вентиляцію передніх крісел, підігрів задніх сидінь, преміальну аудіосистему Bose на 12 динаміків та атмосферну підсвітку салону.
- CX-5 2.5 S Premium Plus ($38 990): топова версія отримала величезний 15,6-дюймовий екран, систему кругового огляду та вдосконалений автопілот Cruising and Traffic Support, який вміє самостійно змінювати смугу руху.
Технічні характеристики
Незалежно від обраної комплектації, під капотом усіх версій встановлено перевірений часом 2,5-літровий чотирициліндровий двигун SkyActiv-G. Він видає 187 кінських сил (139 кВт) та 252 Нм крутного моменту. Силовий агрегат працює в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач та стандартною системою повного приводу.
«У 2027 році Mazda планує запропонувати гібридну силову установку на базі нового двигуна SkyActiv-Z, який обіцяє вищий рівень продуктивності та паливної ефективності», — зазначають у компанії, хоча деталі про цей варіант поки тримаються в секреті.
