Дим, що виходить з вихлопної труби автомобіля, є не тільки побічним продуктом роботи двигуна, а й важливим індикатором можливих технічних неполадок. Зміни в кольорі диму можуть бути раннім сигналом про необхідність діагностики. Кожен відтінок має значення, вказуючи на стан транспортного засобу. Нижче наведено основні характеристики диму різних кольорів та можливі причини їх появи.
Білий дим: не завжди є ознакою норми
Білий дим часто виникає під час конденсації вологи під час холодного запуску двигуна. У таких ситуаціях він швидко зникає і не є приводом для занепокоєння. Однак якщо білий дим зберігається тривалий час або з’являється регулярно, це може вказувати на витік рідини для охолодження в камеру згоряння. Така проблема нерідко пов’язана із пошкодженням прокладки головки блоку циліндрів. При тривалій появі білого диму рекомендується перевірити систему охолодження.
Сизий дим: попадання олії в циліндри
Синій або сизий дим вказує на згоряння моторної олії, що потрапила до однойменної камери. Це може бути спричинене зносом поршневих кілець, клапанних ущільнень або несправністю турбонаддуву. Згоряння мастила призводить до утворення сизого диму і зазвичай вимагає капремонту двигуна задля усунення пошкоджених деталей.
Сірий дим: збої у вентиляції чи трансмісії
Сірий дим часто виникає через проблеми у системі вентиляції картерних газів (PCV) або витоку трансмісійної рідини в т/з з автоматичною коробкою передач. Неправильна кількість мастила в системі також може спричинити появу сірого диму. При виявленні таких ознак необхідна термінова діагностика.
Чорний дим: надлишок палива
Чорний дим сигналізує про надмірне надходження палива у двигун. У бензинових авто це може бути пов’язане з несправністю паливної системи, включаючи проблеми з форсунками або забрудненням повітряного фільтра. У дизельних машин чорний дим часто вказує на несправність фільтра сажі, який може потребувати очищення або заміни.