Коротко: Z18XE - бензиновий 1.8 16V Opel сімейства Family 1: 1796 см³, чавунний блок, алюмінієва головка, ремінь ГРМ, гідрокомпенсатори і змінна довжина впускного колектора. Здебільшого це 92 кВт (125 к.с.) і 170 Нм; ставили на Astra G і Astra H, Vectra B і C, Zafira A, Signum і Meriva A, на початку 2000-х він замінив X18XE1 на 115 к.с. Наступник Z18XER на 140 к.с. отримав регулювання фаз обох розподільних валів. Приклад заводського регламенту є в посібнику Opel Tigra з цим мотором: ремінь ГРМ з натяжним роликом - кожні 90 000 км або 6 років.
Який саме 1.8 у вас
| Модель | X18XE1 | Z18XE |
|---|---|---|
| Astra G | 1998-2000; 85 кВт (115 к.с.), 170 Нм | 2000-2005 (строки залежать від кузова); 92 кВт (125 к.с.), 170 Нм |
| Astra H | - | 92 кВт (125 к.с.), 170 Нм, Euro 4; ADAC - версія 03.2004-12.2005 |
| Vectra B | 01.1999-08.2000; 85 кВт, 170 Нм | 08.2000-02.2002; 92 кВт, 170 Нм |
| Vectra C | - | 03.2002-05.2005; 90 кВт (122 к.с.), 167 Нм, Euro 4 |
| Zafira A | 03.1999-09.2000; 85 кВт, 170 Нм | 09.2000-05.2005; 92 кВт, 170 Нм |
| Signum | - | 02.2003-10.2005; 90 кВт (122 к.с.), 167 Нм |
| Meriva A | - | 92 кВт (125 к.с.), 165 Нм, Euro 4; ADAC - версія 02.2003-11.2004 |
Роки й характеристики Astra G, Vectra B і C, Zafira A та Signum - за Wikipedia (статті про моделі); Astra H - за каталогом ADAC, Meriva A - за каталогом ADAC, X18XE1 - також за каталогом ADAC. Прочерк означає, що застосування ми не підтвердили. Zafira B до цієї таблиці не входить: для неї Wikipedia називає вже Z18XER з 2005 року. На Vectra C і Signum Z18XE налаштований трохи слабше - 122 к.с. і 167 Нм.
Чим Z18XE відрізняється від X18XE1: електронна дросельна заслінка замість тросової, система керування Simtec MS71 замість MS70 і два лямбда-зонди. Наступник Z18XER має регулювання фаз обох валів і 103 кВт (140 к.с.) (Wikipedia). Про сусідів по гамі: двигун X18XE1, двигун Z18XER.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Робочий об’єм | 1796 см³, 4 циліндри, 16 клапанів |
| Діаметр циліндра і хід поршня | 80,5 х 88,2 мм |
| Ступінь стиску | 10,5:1 |
| Блок і головка | чавунний блок, алюмінієва головка (за Wikipedia) |
| Привід ГРМ | зубчастий ремінь |
| Клапани | з гідрокомпенсаторами |
| Впуск | змінна довжина впускних каналів із заслінкою (не Twinport) |
| Олива | GM-LL-A-025; 4,5 л із фільтром на Astra H, 4,25 л на Tigra |
Об’єм, розміри циліндра і ступінь стиску - за посібником Vauxhall Astra (січень 2006 року). Гідрокомпенсатори і змінну довжину впуску описує заводська документація Saab для цього самого мотора (на Saab 9-3 він теж стояв). Систему змінної довжини впускних каналів (VIM) іноді плутають з Twinport мотора Z16XEP, але це різні рішення (двигун Z16XEP). Клапан рециркуляції EGR, за Wikipedia, був на ранніх виконаннях і зник на пізніших; точних років за документами ми не встановили, тож чи є EGR на конкретній машині, перевіряйте на місці.
Ремінь ГРМ: приклад з посібника Tigra
Привід ГРМ - зубчастий ремінь. Посібник Vauxhall (Opel) Tigra з мотором Z18XE (редакція 07.2008) називає заміну ременя і натяжного ролика кожні 90 000 км або через 6 років, залежно від того, що настане раніше. Це документ для конкретної моделі; переносити цифру на всі Astra, Vectra і Zafira не можна, а «60 000 км або 4 роки для всіх Z18XE» ми не підтвердили. Регламент своєї машини звіряйте із сервісною книжкою; орієнтир по моделях - у наших матеріалах ТО Opel Astra H і ТО Opel Vectra C. На машині віком понад 20 років без документів ремінь з роликами міняють одразу.
Олива
Посібник Tigra з Z18XE вимагає оливу з допуском GM-LL-A-025, заміну оливи і фільтра кожні 30 000 км або раз на рік (частіше за важких умов) і 4,25 л разом із фільтром. Для Astra H з тим самим мотором посібник називає 4,5 л із фільтром і заміну за сервісним індикатором. Тож єдиного об’єму й інтервалу для всіх машин з Z18XE немає; для X18XE1 окремого регламенту ми не знайшли.
Кампанії і проблеми
| Документ | Суть | Чи стосується Z18XE |
|---|---|---|
| Відкликання Opel 04.2008 (ADAC) | датчик тиску оливи на Astra G і H | ні: ADAC обмежує його мотором 1.6 XEP 01.2003-12.2005 |
| DVSA R/2015/245 і R/2016/104 | ризик пожежі через резистор вентилятора опалення на Zafira B | стосується машини, а не мотора; на Zafira B, за Wikipedia, уже Z18XER |
Джерела: каталог ADAC, база відкликань DVSA. Кампаній чи сервісних бюлетенів Opel саме щодо EGR, термостата, котушок чи датчиків Z18XE ми не знайшли; це не означає, що їх не було.
Статистика поломок ADAC 2008 року для бензинових Astra G і Zafira A до 2004 року називає збої керування двигуном і закоксований або заклинений клапан EGR, але без поділу за моторами. Звіт ADAC про бензинові Astra H згадує сліди течі оливи на силових агрегатах, звіт ADAC про Vectra C - паливні насоси, генератори і ремінь ГРМ на машинах 2002 року. Це статистика моделей, а не діагноз саме Z18XE, але перелік для перевірки вона дає.
| Твердження | Що кажуть джерела |
|---|---|
| «Ремінь ГРМ кожні 60 тисяч або 4 роки» | Посібник Tigra: 90 000 км або 6 років; для інших моделей звіряйте регламент |
| «На Z18XE стоїть Twinport» | Ні: у нього змінна довжина впускних каналів (VIM); Twinport - інше рішення, як на Z16XEP |
| «EGR є на кожному Z18XE» | Ні: за Wikipedia, на пізніх виконаннях EGR прибрали |
| «Z18XE стоїть на Zafira B» | Для Zafira B Wikipedia називає Z18XER |
| «Відкликання датчика тиску оливи стосується 1.8» | Ні: ADAC обмежує його мотором 1.6 XEP |
| «Z18XE заводом схвалений для газу» | Заводського дозволу на газ саме для Z18XE ми не знайшли |
Газ
Заводського дозволу на роботу Z18XE на зрідженому газі ми не знайшли. Те, що Opel мав газові версії інших моторів (наприклад, Zafira A 1.6 на метані), цього не доводить. Якщо машина вже на газі, перевіряйте документи на обладнання і стан мотора особливо уважно.
Ресурс
Заводської цифри ресурсу в перевірених джерелах немає, і ми не наводимо оцінок без статистики. Стан конкретного мотора визначають історія ременя ГРМ і оливи, стан EGR (якщо він є), системи запалювання і течі оливи. Оцінюють на СТО: компресію, пропуски запалювання, роботу електронної дросельної заслінки і заслінки впуску за діагностикою, герметичність кришки головки.
Чи варто брати авто з Z18XE
Так, якщо потрібен простий атмосферний бензиновий мотор для Astra, Vectra чи Zafira: у нього немає турбіни і безпосереднього впорскування. Брати варто машину з документами про ремінь ГРМ і рівною роботою на холостому ходу. Відмовитися або торгуватися варто, якщо історія ременя невідома, мотор працює з перебоями, на діагностиці помилки EGR чи дросельної заслінки, а з-під кришки головки тече олива. Про самі машини: чи варто брати Opel Astra H, Opel Vectra C.
Що перевірити перед купівлею
- Код двигуна: Z18XE, X18XE1 чи вже Z18XER.
- Документи про заміну ременя ГРМ з натяжним роликом: дата важить не менше за пробіг.
- Помилки EGR, дросельної заслінки і пропуски запалювання.
- Течі оливи з-під кришки головки і сальників.
- Роботу на холостому ходу і рівну тягу.
Якщо діагностика показує помилку рециркуляції, почніть з розбору P0401. Загальна методика огляду - перевірка б/в авто за 30 хвилин.
Обслуговування
- Олива GM-LL-A-025; 4,5 л із фільтром на Astra H, 4,25 л на Tigra; інтервал - за посібником і сервісним індикатором.
- Ремінь ГРМ з роликом: для Tigra - 90 000 км або 6 років; для своєї моделі - за регламентом.
- Регламенти: ТО Opel Astra H, ТО Opel Vectra C.
FAQ
Скільки кінських сил у Z18XE?
Здебільшого 92 кВт (125 к.с.) і 170 Нм; на Vectra C і Signum - 90 кВт (122 к.с.) і 167 Нм, на Meriva A - 125 к.с. і 165 Нм.
Чим Z18XE відрізняється від Z18XER?
Z18XER - наступник з регулюванням фаз обох розподільних валів і 140 к.с. Z18XE регулювання фаз не має.
Чим Z18XE відрізняється від X18XE1?
Електронною дросельною заслінкою замість тросової, системою керування Simtec MS71 замість MS70 і двома лямбда-зондами; потужність, залежно від моделі, - 122 або 125 к.с. замість 115.
У Z18XE ремінь чи ланцюг ГРМ?
Ремінь. Посібник Opel Tigra з цим мотором називає заміну ременя і ролика кожні 90 000 км або 6 років; це не універсальний інтервал для всіх моделей з Z18XE.
Скільки оливи в Z18XE?
На Astra H - 4,5 л із фільтром, на Tigra - 4,25 л; допуск GM-LL-A-025.
Чи є в Z18XE гідрокомпенсатори?
Так, заводська документація описує їхню заміну; регулювати зазори вручну не потрібно.
Дивіться також: двигун Z18XER, двигун Z16XEP, каталог двигунів - проблеми і ресурс.
Фото: Vauxford, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (Opel Zafira A 1.8 2001 року; емблеми і номер заретушовано, кадр обрізано).
