Коротко: базовий типорозмір Mazda 5 - 195/65 R15 91H, заводські диски від 15×6 до 17×6.5, розболтовка 5×114.3, центрувальний отвір 67.1 мм, виліт ET50-52.5 (усі заводські 15×6, 16×6.5 і 17×6.5 йдуть з ET52.5).
Заводські розміри шин
| Типорозмір | Диск | Ширина | Діаметр колеса | Відхилення | Ширина обода |
|---|---|---|---|---|---|
| 195/65 R15 | 15″ | 195 мм | 634 мм | база | 5.5-7.0J |
| 205/55 R16 | 16″ | 205 мм | 632 мм | -0.4% | 5.5-7.5J |
| 205/50 R17 | 17″ | 205 мм | 637 мм | +0.4% | 5.5-7.5J |
| 215/50 R17 | 17″ | 215 мм | 647 мм | +1.9% | 6.0-7.5J |
| 225/40 R18 | 18″ | 225 мм | 637 мм | +0.4% | 6.0-8.0J |
Компактвен Mazda 5 випускали у поколіннях CR (2005-2010) і CW (2010-2015). Заводських типорозмірів три: 195/65 R15 91H на дисках 15×6 ET52.5, 205/55 R16 91H або 91V на 16×6.5 ET52.5 і 205/50 R17 89V чи 93V XL на 17×6.5 ET52.5. Літера після індексу навантаження - це індекс швидкості, і брати шину з нижчим індексом не варто.
Двигуни на вибір колеса не впливають: і бензинові 1.8 MZR та 2.0 MZR/DISI, і дизелі 2.0 CiTD (CR) та 1.6 MZ-CD (CW) мають спільні типорозміри, а тиск залежить не від мотора, а від розміру шини і завантаження. Конкретні значення для вашого розміру дивіться у таблиці тиску в шинах по моделях і звіряйте з наклейкою на стійці водійських дверей.
Окремо про розміри 215/50 R17 і 225/40 R18. У європейських прайс-листах Mazda їх як заводських немає - це плюс-сайз або комплектації ринку США.
Розболтовка і параметри дисків
| Розболтовка (PCD) | 5×114.3 |
| Центральний отвір (DIA) | 67.1 мм |
| Виліт (ET) | ET50-52.5 для заводських дисків (15×6, 16×6.5, 17×6.5 - усі ET52.5; ширші 17×7 і 18×7.5 йдуть з ET50) |
| Кріплення | Кріплення - гайки, різьба M12x1.5, 5 шт. на колесо. Момент затягування близько 103 Нм за довідником wheelfitment.eu. Точний заводський діапазон з мануалу Mazda ми окремим джерелом не підтвердили, тому перед роботою звіртеся з мануалом або сервісом. |
| Запаска | Під підлогою багажника. Залежно від комплектації - докатка вужчого типорозміру або ремкомплект з компресором. Робочий тиск докатки вказаний на її боковині та на наклейці біля неї; окремим джерелом ми його не підтверджували, тому беріть значення саме з докатки. |
Розболтовка Mazda 5 - 5×114.3: п’ять кріпильних отворів по колу діаметром 114.3 мм. Центрувальний отвір диска (DIA) - 67.1 мм. Якщо берете диски з більшим отвором, потрібні центрувальні кільця під 67.1 мм, інакше колесо стане на шпильках, а не на маточині, і зʼявиться биття на швидкості. Порівняти параметри з іншими машинами можна у таблиці розболтовки дисків по моделях.
Виліт заводських дисків - ET50-52.5. Усі три штатні розміри (15×6, 16×6.5 і 17×6.5) мають ET52.5, а ширші диски 17×7 і 18×7.5 йдуть з ET50. Кріплення - гайки з різьбою M12x1.5, по пʼять на колесо. Момент затягування близько 103 Нм за довідником wheelfitment.eu; точний заводський діапазон з мануалу Mazda ми окремим джерелом не підтвердили, тому перед роботою звіртеся з мануалом або сервісом.
Запасне колесо лежить під підлогою багажника: залежно від комплектації це докатка вужчого типорозміру або ремонтний комплект з компресором. Робочий тиск докатки вказаний на її боковині та на наклейці поруч; окремим джерелом ми його не підтверджували, тож беріть значення саме з докатки. Стан запаски зручно перевіряти разом з плановим обслуговуванням - терміни є у регламенті ТО Mazda 5.
Взаємозамінні розміри шин
| Альтернативний розмір | Діаметр колеса | Відхилення від бази | Ширина обода |
|---|---|---|---|
| 185/70 R15 | 640 мм | +0.9% | 5.0-6.5J |
| 205/60 R15 | 627 мм | -1.2% | 5.5-7.5J |
| 215/60 R15 | 639 мм | +0.7% | 6.0-7.5J |
| 195/60 R16 | 640 мм | +0.9% | 5.5-7.0J |
| 215/55 R16 | 643 мм | +1.3% | 6.0-7.5J |
| 225/50 R16 | 631 мм | -0.5% | 6.0-8.0J |
| 195/50 R17 | 627 мм | -1.2% | 5.5-7.0J |
| 225/45 R17 | 634 мм | -0.0% | 6.0-8.0J |
| 235/45 R17 | 643 мм | +1.4% | 6.5-8.5J |
| 215/40 R18 | 629 мм | -0.8% | 6.0-7.5J |
| 235/40 R18 | 645 мм | +1.7% | 6.5-8.5J |
| 245/35 R18 | 629 мм | -0.9% | 7.0-8.5J |
| 215/35 R19 | 633 мм | -0.2% | 6.0-7.5J |
| 225/35 R19 | 640 мм | +0.9% | 6.0-8.0J |
| 235/35 R19 | 647 мм | +2.0% | 6.5-8.5J |
Важливе застереження: список нижче - це наш розрахунок за зовнішнім діаметром, а не заводський допуск Mazda. За базу взято 195/65 R15 з діаметром 634 мм, і в таблицю потрапили типорозміри, які відхиляються від нього не більше ніж на 3 відсотки. Відсоток біля кожного розміру показує, наскільки колесо вийде більшим або меншим за базове: чим ближче до нуля, тим менше зміниться показ спідометра.
Збіг за діаметром ще не означає, що колесо стане на машину. Перед покупкою перевірте три речі. Перше - зазор у колісній арці: вивернуте кермо і завантажений салон легко виявляють дотик шини до підкрилка чи підвіски. Друге - індекс навантаження: у семимісного компактвена він не повинен бути нижчим за заводський. Третє - ширина обода: у кожного типорозміру є свій діапазон, і на вузькому ободі широка шина працює неправильно, а на надто широкому перевантажує боковину.
Кожен із цих типорозмірів має власну норму тиску, і на заводській табличці вони різні. Усі значення для Mazda 5 - перед, зад і при повному завантаженні - зібрані окремо: тиск у шинах Mazda 5.
Зимові шини: який розмір брати
Зимові ставлять у тому самому заводському типорозмірі, що й літні. Зручний варіант на зиму - вужчий 195/65 R15 замість сімнадцятих коліс: така шина краще працює на снігу і коштує дешевше, а висока боковина щадить диски на ямах.
Тиск узимку тримайте той самий, що й улітку, за табличкою виробника. Поширена практика шиномонтажів додавати 0.2 бар взимку, щоб компенсувати падіння тиску на морозі, не є вимогою Mazda, а лише рекомендацією. Перевіряйте тиск на холодних шинах щонайменше раз на місяць: за холодної погоди він падає приблизно на 0.1 бар на кожні 10 градусів зниження температури, і за пару тижнів морозів колесо помітно спускає без жодного проколу.
Чи можна поставити більші диски
Заводська межа для Mazda 5 - 17 дюймів з шиною 205/50 R17. Вісімнадцятий діаметр у європейських комплектаціях не передбачений, тому 225/40 R18 - це вже плюс-сайз на власний ризик. Якщо все ж переходите на більший діаметр, тримайте зовнішній діаметр колеса близьким до базових 634 мм: інакше спідометр почне брехати, а електроніка отримає спотворені дані про швидкість обертання коліс.
За вильотом орієнтир простий: заводські ET50-52.5. Менший виліт виносить колесо назовні, навантажує маточинний підшипник і кульові опори та часто дає дотик шини об підкрилок. Ширші диски 17×7 і 18×7.5 випускають саме з ET50, і це нижня розумна межа.
Плата за великий діаметр - жорсткість: низька боковина гірше гасить удари, а диски легше гнуться на вибоїнах. Практичний компроміс для Mazda 5 - 16 або 17 дюймів на літо і 15 дюймів на зиму.
Часті питання
Який базовий розмір шин на Mazda 5?
Базовий заводський типорозмір - 195/65 R15 91H на диску 15×6 ET52.5. Також заводськими є 205/55 R16 і 205/50 R17.
Яка розболтовка дисків Mazda 5?
Розболтовка 5×114.3, центрувальний отвір 67.1 мм. Кріплення - гайки M12x1.5, пʼять штук на колесо.
Який виліт ET потрібен для Mazda 5?
Заводський діапазон ET50-52.5. Штатні диски 15×6, 16×6.5 і 17×6.5 мають ET52.5, ширші 17×7 і 18×7.5 - ET50.
Чи можна поставити 205/55 R16 замість 195/65 R15?
Так, 205/55 R16 - заводський типорозмір Mazda 5, він іде на диску 16×6.5 ET52.5. Це штатна заміна, а не плюс-сайз.
Чи заводський розмір 225/40 R18 для Mazda 5?
Ні. У європейських прайсах Mazda 225/40 R18 і 215/50 R17 як заводські не значаться, це плюс-сайз або варіанти ринку США.
Джерела
- allereifendruck.de - тиск у шинах Mazda 5
- tirewheelguide.com - розміри Mazda 5 (2013)
- tirewheelguide.com - розміри Mazda 5 (2008)
- wheelfitment.eu - параметри дисків Mazda 5 (2010-2015)
Дані з таблички виробника і каталогів. Перевірено: вересень 2026.
